Châu Âu Jules Verne Xe tự động chuyển giao (ATV) đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ sáu tháng của mình ngày hôm nay với việc tái nhập phá hủy có kiểm soát trên Nam Thái Bình Dương. Nó đã vỡ ở độ cao 75 km với những mảnh vỡ còn lại rơi xuống Thái Bình Dương khoảng 12 phút sau. Cuộc chia tay được theo dõi bởi hai máy bay, một chiếc Gulfstream V và một chiếc DC-8 của NASA. Các hoạt động đã diễn ra hoàn hảo; không có tiếng nấc nào cả Giám đốc nhiệm vụ ESA, ông Alberto Novelli nói. Có một cảm giác rất lớn về thành tựu vì nhiệm vụ diễn ra hoàn hảo từ đầu đến cuối. Đồng thời chúng tôi hơi buồn một chút. Sáu tháng (hoạt động) rất dữ dội và đòi hỏi, nên có một cảm giác lẫn lộn. Nhưng chúng tôi đang mong chờ để bắt đầu chuẩn bị cho nhiệm vụ sau.
Cập nhật: những hình ảnh đầu tiên từ mục nhập lại vừa được đăng:
Chiếc ATV đầu tiên này ra mắt vào ngày 9 tháng 3 năm 2008 trên một tên lửa Ariane 5 từ Châu Âu Spaceport ở Guiana thuộc Pháp. Được đặt tên là Jules Verne, nó đã chuyển 6 tấn hàng hóa lên Trạm vũ trụ quốc tế và vẫn cập cảng ISS trong năm tháng. Trong các hoạt động cập cảng, nó cũng thực hiện một thao tác để giúp ISS tránh được một mảnh vụn không gian. Phi hành đoàn đã có thể thải 12 tấn chất thải vào Jules Verne, hầu hết trong số đó đáng lẽ đã bị phá hủy trong lần tái nhập.
Một nhóm các nhà nghiên cứu đã sử dụng các dụng cụ hình ảnh và máy quang phổ trên máy bay để ghi lại quá trình tái nhập cảnh. Cả hai máy bay đều phù hợp để bay ở độ cao cần thiết để thực hiện các quan sát (12 đến 14 km). Họ đã đo độ sáng của các mảnh vỡ, thu được thông tin vị trí và xem độ sáng của chiếc xe thay đổi theo thời gian như thế nào, đưa ra một dấu hiệu cho thấy tàu vũ trụ đang rơi như thế nào. Máy quang phổ đo lượng khí thải từ khí quyển khi sự tái nhập xảy ra, cung cấp thông tin về dòng chảy của khí quyển xung quanh xe. Khi họ phân tích dữ liệu của mình, họ cũng sẽ có thể thấy khí thải từ phương tiện và nội dung khi chúng bị tách ra, cung cấp một sự hiểu biết chi tiết về những gì mà xảy ra với ATV khi nó quay trở lại bầu khí quyển.
Tín dụng phải đi đến tất cả mọi người tham gia vào một nhiệm vụ hoàn hảo như vậy. John Ellwood, Giám đốc Dự án ESA ES ATV cho biết. Không chỉ cho ESA và các đội công nghiệp đã đưa dự án thành hiện thực, mà còn cho các đội tại Trung tâm điều khiển ATV và trên toàn thế giới, những người đã làm một công việc tuyệt vời trong khi tàu vũ trụ đã đi vào quỹ đạo. Đây thực sự là một tàu vũ trụ tuyệt vời và rất quan trọng đối với dịch vụ tiếp tục của ISS sau khi nghỉ hưu của Shuttle vào năm 2010. Tôi mong chờ sự ra mắt của chiếc ATV tiếp theo, hiện đang được sản xuất tại EADS Astrium ở Bremen, Đức.
Nguồn: ESA, Blog ATV
