Các nhà khoa học vừa thổi gốm từ một con tàu đắm cổ đại bằng "súng ray". Bên cạnh việc hoàn toàn khoa học viễn tưởng, người thổi tia X đã tiết lộ nơi sản xuất gốm.
Xác tàu là một con tàu thương mại có niên đại từ thế kỷ 12 hoặc 13 được cho là đã rời khỏi Tuyền Châu ở phía đông nam Trung Quốc, với đảo Java của Indonesia là điểm đến. Tuy nhiên, nó đã chìm ở biển Java gần Java và Sumatra, đưa hàng hóa của nó đến một ngôi mộ nước. Được phát hiện bởi ngư dân địa phương vào những năm 1980, con tàu và nội dung của nó đã được phục hồi một thập kỷ sau đó, và khoảng 7.500 mảnh hàng hóa của nó hiện đang nằm trong bộ sưu tập của Bảo tàng Field ở Chicago.
Trong một nghiên cứu mới, các nhà nghiên cứu đã đề cập đến một bí ẩn đã có từ lâu: gốm đến từ đâu. Hình dạng và thiết kế của cổ vật cho thấy chúng có nguồn gốc ở miền đông nam Trung Quốc - trên thực tế, hai hộp được mô tả vào năm 2018 thậm chí còn bao gồm một con tem nhận dạng. Nhưng việc xác định chính xác các vị trí chính xác nơi chúng được tạo ra là khó khăn hơn, vì các lò sản xuất loại gốm này là cực kỳ phổ biến trong khu vực, các nhà khoa học đã viết trong nghiên cứu.
Để tìm hiểu, các nhà khoa học đã xem xét 60 mảnh gốm của xác tàu được tráng men bằng một lớp phủ màu xanh trắng gọi là qing Bạch; đồng tác giả nghiên cứu Lisa Niziolek, nhà khoa học nghiên cứu về nhân chủng học châu Á tại Bảo tàng Field, cho biết, loại sứ này được nung ở nhiệt độ cao đến mức gần như thủy tinh, cho phép nó trải qua nhiều thế kỷ dưới nước mà không bị xuống cấp hay hư hại. Khoa học sống.
Trưởng nhóm nghiên cứu Wenpeng Xu, một ứng cử viên tiến sĩ nhân chủng học tại Đại học Illinois, Chicago, đã đề xuất huỳnh quang tia X không xâm lấn, không phá hủy để phân tích thành phần của men trắng xanh và khám phá bí mật hóa học của gốm. Sử dụng một thiết bị cầm tay, tương tự như súng bắn tia, các nhà nghiên cứu đã thu thập dữ liệu từ gốm tàu đắm trên biển Java và so sánh nó với các mảnh vỡ gốm được thu thập từ bốn tổ hợp lò nung ở Trung Quốc, với các mẫu đại diện cho vài lò trong mỗi khu phức hợp.
Theo nghiên cứu, các biến thể trong thành phần đất sét hoặc trong các thành phần mà các nhà sản xuất gốm trộn với nhau tạo ra sự khác biệt trong các tàu thành phẩm có thể được phát hiện bằng công nghệ tia X, bằng cách đo và so sánh các chữ ký năng lượng của chúng. Bằng cách làm nổ gốm gốm đắm tàu và mảnh vụn lò nung bằng thiết bị súng ray của họ, các nhà nghiên cứu đã có thể lập bản đồ gốm đã bị chìm một lần đến lò nung nơi chúng được tạo ra từ nhiều thế kỷ trước.
Họ chia gốm đắm tàu thành các nhóm và tìm thấy các trận đấu giữa các nhóm đó thành các tổ hợp lò nung ở Jingdezhen, Dehua, Shimuling, Huajiashan và Min Khánh, gần cảng Fuzhou.
Trên thực tế, những phát hiện của họ cho thấy cảng khởi hành của con tàu là Fuzhou - nơi phần lớn đồ gốm của con tàu đắm bắt nguồn - và sau đó có khả năng đi thuyền đến Tuyền Châu để lấy sứ từ các khu lò khác, các nhà khoa học báo cáo.
Số lượng lò liên kết với gốm sứ qing Bạch của con tàu đắm cho thấy các thương nhân và thương nhân đã không dựa vào một nhà sản xuất duy nhất để đáp ứng nhu cầu về gốm chất lượng, Xu nói. Và tìm ra các địa điểm nơi những đồ gốm sứ này đến từ các chi tiết trêu ngươi về các tuyến thương mại quan trọng có từ nhiều thế kỷ trước.
"Chúng tôi thấy rằng quy mô và độ phức tạp của các mạng trao đổi lớn hơn dự đoán", Niziolek nói. "Đối với những người được giáo dục nghĩ rằng các mạng lưới thương mại quy mô lớn chỉ gắn liền với chủ nghĩa tư bản phương Tây hiện đại, vụ đắm tàu này thực sự có thể thách thức những quan niệm đó."
Những phát hiện được công bố trực tuyến hôm nay (8/2) trên Tạp chí Khoa học khảo cổ.
