[/ chú thích]
Trong khi quyết định cuối cùng về việc bổ sung một chuyến bay đưa đón bổ sung thuộc về quy trình chính trị, hôm nay các nhà quản lý của NASA đã chấp thuận bổ sung nhiệm vụ STS-135, từ quan điểm an toàn và hậu cần. Nếu Quốc hội chấp thuận cuối cùng để tài trợ thêm một nhiệm vụ tàu con thoi ngoài hai nhiệm vụ hiện đang có trên bảng kê khai, tàu con thoi Atlantis sẽ được nhắm mục tiêu để khởi động vào ngày 28 tháng 6 năm 2011. Nhiệm vụ STS-135 - nếu không cần thiết là Khởi động trên Cần Chuyến bay cứu hộ của STS-133 hoặc STS-134, sẽ có phi hành đoàn gồm 4 thành viên và mang theo Mô-đun Hậu cần đa năng (MPLM) được nạp đầy đủ và Tàu sân bay đa năng hạng nhẹ đến Trạm vũ trụ quốc tế.
Hội đồng tư vấn an toàn hàng không vũ trụ của NASA đã chấp thuận bổ sung chuyến bay từ quan điểm an toàn. Có một phi hành đoàn gồm bốn người có nghĩa là phi hành đoàn - nếu bị mắc kẹt trên ISS - có thể ở lại trạm vũ trụ và quay trở lại Trái đất trên tàu vũ trụ Soyuz phục vụ như là phương tiện về nhà / cứu hộ, và NASA sẽ không cần một tàu con thoi khác ở chế độ chờ cứu hộ.
Ban đầu, phiên bản Thượng viện của ngân sách NASA 2011 bao gồm tài trợ cho một nhiệm vụ đưa đón bổ sung nhưng phiên bản Nhà thì không. Tuy nhiên, NASASpaceflight.com đã báo cáo rằng hóa đơn ủy quyền của The The House đã bổ sung chuyến bay bổ sung để phản ánh dự luật của Thượng viện, còn nói thêm rằng hai dự luật khác nhau về cách chuyến bay sẽ được thanh toán.
Atlantis sẽ được xử lý cho nhiệm vụ STS-335 Launch On Need và quyết định cuối cùng về việc liệu STS-135 có trở thành hiện thực hay không. Giữ nguyên!
Nguồn: NASASpaceflight.com
