ULA Atlas V cung cấp vệ tinh dẫn đường GPS IIF cuối cùng cho quỹ đạo cho USAF - Quan trọng đối với người dùng quân sự / dân sự

Pin
Send
Share
Send

TRẠM LỰC LƯỢNG KHÍ NÉN KHÔNG KHÍ cho Không quân Hoa Kỳ.

ULA Atlas V đã mang vệ tinh dẫn đường IIF-12 của Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) lên quỹ đạo khi máy tăng áp xuyên thủng bầu trời Florida - do đó hoàn thành chòm sao vệ tinh GPS IIF thế hệ tiếp theo rất quan trọng đối với cả người dùng quân sự và dân sự trên 24 / 7 cơ sở.

Các vệ tinh GPS IIF này kết hợp nhiều cải tiến so với loạt vệ tinh GPS ban đầu để cung cấp độ chính xác cao hơn, tăng tín hiệu và nâng cao hiệu suất cho người dùng.

Hàng loạt các vệ tinh GPS IIF cung cấp độ chính xác theo vị trí với 1,5 mét (4 feet), Lt. Đại tá Tom Ste. Marie nói với Tạp chí Không gian trong một cuộc phỏng vấn tại trang web khởi động truyền thông.

Tên lửa Atlas V thương mại đã ầm ầm bay lên từ Tổ hợp phóng không gian bên bờ biển-41 tại Trạm Không quân Cape Canaveral, Florida lúc 8:38 sáng EST, mang đến một bữa tiệc tuyệt vời cho đám đông khán giả háo hức đóng gói các khách sạn địa phương.

Hôm nay, ra mắt là một sự ra mắt đầu tiên của năm 2016 từ Cape Canaveral, Florida. Nó cũng đánh dấu nhiệm vụ đầu tiên trong năm 2016 của ULA và nhiệm vụ GPS hoạt động thứ 60 để khởi động trên một tên lửa di sản hoặc ULA. Đây cũng là lần ra mắt thành công thứ 104 kể từ khi công ty được thành lập vào tháng 12 năm 2006.

Vệ tinh GPS IIF đầu tiên được phóng vào tháng 5 năm 2010.

Vệ tinh GPS IIF-12 của Hệ thống Định vị Toàn cầu được gói gọn bên trong nosecone đường kính 4 mét trên đỉnh tên lửa Atlas V cao hai mươi tầng.

Hôm nay, bức tranh hoàn hảo phóng lên bầu trời trong xanh diễn ra chỉ vài giờ sau khi mưa rào lan rộng, tràn ngập bờ biển vũ trụ Florida và đe dọa sẽ làm sạch nhiệm vụ.

Trong một tuyên bố, Laura Maginnis, phó chủ tịch của ULA, Custom Services, cho biết, chúc mừng các đội của ULA, Boeing và Không quân về việc ra mắt thành công GPS IIF-12.

Chúng tôi bắt đầu phóng các vệ tinh IIF vào tháng 5 năm 2010 và đã đánh giá cao tinh thần đồng đội xuất sắc của mọi người tham gia vì chúng tôi đã làm việc cùng nhau để cung cấp tất cả 12 vệ tinh IIF. Hệ thống này cung cấp khả năng đáng kinh ngạc cho đồng phục nữ và nam giới của chúng tôi trong khi cho phép rất nhiều công nghệ tác động đến tất cả cuộc sống hàng ngày của chúng tôi. Chúng tôi tự hào được lái xe GPS lên vũ trụ.

Những vệ tinh GPS này được sản xuất bởi Boeing.

Dan Hart, phó chủ tịch, Hệ thống vệ tinh của Chính phủ Boeing, cho biết, cột mốc GPS IIF này được xây dựng dựa trên kinh nghiệm GPS hơn 40 năm của chúng tôi và mối quan hệ đối tác mạnh mẽ giữa chính phủ và Boeing.

Chúng tôi tiếp tục đầu tư vào đổi mới GPS trong khi giảm chi phí, giữ cho GPS sẵn sàng đáp ứng nhu cầu hiện tại và tương lai.

Boeing cho biết GPS IIF-12 sẽ chính thức được tuyên bố hoạt động trong khoảng một tháng sau khi hoàn thành các thử nghiệm trên quỹ đạo.

Chòm sao GPS hiện bao gồm 31 vệ tinh bao gồm một số vệ tinh vẫn hoạt động từ loạt khai mạc. Hoàn toàn Boeing đã giao 50 vệ tinh GPS cho Không quân.

Tên lửa Atlas V đã đưa vệ tinh GPS IIF-12 lên quỹ đạo tròn bán đồng bộ ở độ cao khoảng 11.000 hải lý so với Trái đất.

Atlas V hai giai đoạn ra mắt trong cấu hình 401. Điều này bao gồm giai đoạn đầu tiên được cung cấp bởi động cơ RD AMROSS RD-180 và một động cơ duy nhất ở tầng trên của Centaur được cung cấp bởi động cơ Aerojet Rocketdyne RL10C-1.

Không có dây đeo trên động cơ tên lửa rắn được sử dụng cho nhiệm vụ này. Tải trọng được gói gọn trong một fairing tải trọng đường kính 4 mét.

Bệ phóng cũng sử dụng một bộ thiết bị điện tử hàng không, phần mềm bay và hệ thống mặt đất được thiết kế mới. Hệ thống chỉ huy và kiểm soát nâng cấp này được thiết kế để giảm chi phí và cải thiện độ tin cậy, theo ULA.

Video về tên lửa Atlas V của United Launch Alliance (ULA) mang theo nhiệm vụ GPS IIF-12 cất cánh lúc 8:38 sáng EST ngày 5/2/2016 từ Tổ hợp phóng không gian 41 trên Trạm không quân Cape Canaveral, Fla. Tín dụng: Ken Kremer /kenkremer.com

Bắt đầu từ cuối năm 2017, tên lửa Atlas V sẽ đưa các phi hành gia Mỹ trở lại quỹ đạo. Họ sẽ leo lên tháp truy cập phi hành đoàn mới được xây dựng tại bệ 41 để lên chiếc taxi không gian CST-100 Starliner do Boeing chế tạo được lắp trên đỉnh Atlas V.

Hãy theo dõi ở đây để Ken Rút tiếp tục Trái đất và khoa học hành tinh và tin tức về không gian của con người.

Pin
Send
Share
Send