Tín dụng hình ảnh: ESA
Các nhà khai thác với Cơ quan Vũ trụ châu Âu hiện đang thử nghiệm các hệ thống khác nhau trên tàu vũ trụ Mars Express, và có vẻ như có một chút vấn đề. Nếu họ có thể khắc phục vấn đề này, tàu vũ trụ sẽ chỉ có thể hoạt động với 70% năng lượng; tuy nhiên, nó vẫn có thể thực hiện gần như tất cả các mục tiêu của mình cho nhiệm vụ. Các kỹ sư mặt đất sẽ bắt đầu thử nghiệm trên tàu đổ bộ Beagle 2 vào ngày 4 tháng 7.
Tàu vũ trụ Mars Express của ESA đang tiến xa hơn mỗi ngày trên hành trình đến Hành tinh Đỏ. Mọi thứ được thiết lập để đến Sao Hỏa vào đêm 25 tháng 12 năm 2003, sau một hành trình dài khoảng 400 triệu km. Trong những tuần kể từ khi ra mắt, các kỹ sư đã bắt đầu thử nghiệm kỹ lưỡng tàu vũ trụ và thiết bị của nó.
Giai đoạn thử nghiệm này là tiêu chuẩn cho tất cả các tàu vũ trụ trên đường đến đích của họ. Được biết đến như là vận hành, nó đã bắt đầu 3 tuần sau khi ra mắt. Trong thời gian này, các bộ điều khiển mặt đất đã gửi tín hiệu đến từng thiết bị quỹ đạo của nhóm bảy công cụ để bật chúng và xác minh tình trạng sức khỏe của chúng.
Cùng với việc vận hành các thiết bị, bộ điều khiển mặt đất cũng đã thử nghiệm từng hệ thống con của tàu vũ trụ. Có một khoảnh khắc ly kỳ khi một trong những đơn vị bộ nhớ máy tính trên tàu, được gọi là Bộ nhớ khối trạng thái rắn (SSMM), dường như không phản hồi đúng trong quá trình kiểm tra dụng cụ. Đã có tiến triển tốt về vấn đề này trong vài ngày qua: một thử nghiệm liên quan đến tất cả các công cụ đã được hoàn thành thành công bằng cách ghi lại và khôi phục dữ liệu thông qua SSMM.
Thật không may, trong quá trình vận hành hệ thống phụ điện, các kỹ sư mặt đất đã ghi lại một vấn đề liên kết giữa các mảng năng lượng mặt trời và bộ điều hòa năng lượng trên tàu vũ trụ. Điều này có nghĩa là khoảng 70% năng lượng được tạo ra bởi các mảng năng lượng mặt trời có sẵn cho vệ tinh và tải trọng của nó để sử dụng. Sự bất thường này không ảnh hưởng đến trạng thái của tàu vũ trụ và không có tác động đến nhiệm vụ trong toàn bộ chuyến đi tới Sao Hỏa, bao gồm cả giai đoạn chèn quỹ đạo một lần tại điểm đến.
Mặc dù vậy, các chuyên gia phân tích sự bất thường tin rằng ngay cả với sự thiếu hụt năng lượng này, nhiệm vụ quan sát sao Hỏa danh nghĩa sẽ có thể đạt được. Tuy nhiên, các hoạt động tải trọng vệ tinh có thể phải được xem xét trong một thời gian ngắn nhất định của nhiệm vụ.
Các kỹ sư mặt đất hiện đang chuẩn bị cho các thử nghiệm cuối cùng của tải trọng: tàu đổ bộ Beagle-2 sẽ trải qua quá trình kiểm tra vào ngày 4-5 tháng 7 năm 2003. Các chuyên gia đang tự tin tìm kiếm nó. Trên thực tế, Viking cho biết Rudolf Schmidt, Giám đốc dự án Mars Express, nói chung, tàu vũ trụ đang ở trong tình trạng tốt. Chúng tôi chỉ đơn giản là làm quen với tính cách của nó.
Nguồn gốc: ESA News Release
