Thứ ba sẽ là ngày ra mắt để khám phá

Pin
Send
Share
Send

Khám phá tàu con thoi. Tín dụng hình ảnh: NASA / KSC. Nhấn vào đây để phóng to
NASA sẽ bắt đầu đếm ngược cho lần thử khởi động Trở lại chuyến bay thứ hai của Space Shuttle Discovery vào trưa EDT, ngày 23 tháng 7, 70 giờ trước khi cất cánh. Trong nhiệm vụ STS-114, phi hành đoàn bảy thành viên Discovery, sẽ thử nghiệm các thiết bị và quy trình mới để tăng tính an toàn của Tàu con thoi và giao phụ tùng, nước và vật tư cho Trạm vũ trụ quốc tế.

Đội phóng của Trung tâm vũ trụ Kennedy sẽ tiến hành đếm ngược từ Phòng bắn 3 của Trung tâm điều khiển khởi động. Việc đếm ngược bao gồm gần 28 giờ thời gian giữ tích hợp, dẫn đến thời gian khởi chạy ưa thích vào khoảng 10:39 sáng 26 tháng 7 với một cửa sổ khởi động kéo dài khoảng năm phút.

Nhiệm vụ lịch sử này là chuyến bay tàu con thoi thứ 114 và chuyến bay thứ 17 của Hoa Kỳ đến Trạm vũ trụ quốc tế. STS-114 dự kiến ​​kéo dài khoảng 12 ngày, với cuộc đổ bộ KSC theo kế hoạch vào khoảng 5:46 sáng EDT ngày 7 tháng 8.

Lần thử đầu tiên của Discovery Discovery là ngày 13 tháng 7 và đã bị hoãn lại lúc 1:30 chiều. EDT. Trong các hoạt động đếm ngược, một cảm biến cắt nhiên liệu ở mức độ thấp được đặt bên trong Tank ngoài đã thất bại trong việc kiểm tra sơ bộ thông thường. Cảm biến bảo vệ các động cơ chính của Shuttle Shuttle bằng cách kích hoạt tắt máy trong trường hợp nhiên liệu cạn kiệt bất ngờ. Cảm biến là một trong bốn bên trong phần hydro lỏng của Bể ngoài.

Discovery lăn vào Cơ sở chế biến tàu quỹ đạo KSC (OPF) vào ngày 22 tháng 8 năm 2001, sau khi trở về từ nhiệm vụ cuối cùng STS-105 vào tháng 8 năm 2001 và trải qua giai đoạn Sửa đổi chính của tàu quỹ đạo. Tàu con thoi lăn ra khỏi vịnh OPF 3 và vào Tòa nhà lắp ráp xe (VAB) vào ngày 29 tháng 3 năm nay. Khi ở VAB high bay 1, Discovery đã được giao phối với Tank ngoài và Solid Rocket Boosters được thiết kế lại. Toàn bộ ngăn xếp Tàu con thoi đã được chuyển sang Launch Pad 39B vào ngày 7 tháng 4.

Để cho phép bổ sung bộ gia nhiệt mới cho Bể ngoài, Space Shuttle Discovery đã được đưa trở lại VAB vào ngày 26 tháng 5 để thực hiện sửa đổi đó. Discovery đã được gỡ bỏ khỏi Xe tăng bên ngoài của nó và gắn vào một chiếc xe tăng mới ban đầu dự kiến ​​bay với quỹ đạo Atlantis trong nhiệm vụ STS-121, nhiệm vụ Trở về chuyến bay thứ hai.

Discovery đã được đưa trở lại Launch Pad 39B vào ngày 15 tháng 6 để chuẩn bị cho cửa sổ ra mắt tháng 7.

Trong nhiệm vụ STS-114, phi hành đoàn sẽ thực hiện kiểm tra trên quỹ đạo lần đầu tiên của tất cả các tấm Carbon-Carbon (RCC) được gia cố ở cạnh trên của cánh và gạch Hệ thống Bảo vệ Nhiệt bằng cách sử dụng Tàu quỹ đạo mới do Canada chế tạo Hệ thống cảm biến và dữ liệu từ 176 cảm biến nhiệt độ và tác động. Các chuyên gia của Mission cũng sẽ thực hành các kỹ thuật sửa chữa trên RCC và các mẫu gạch trong một phi thuyền trong khoang tải trọng.

Trong khoang tải trọng, Mô-đun Hậu cần Đa năng Raffaello, do Cơ quan Vũ trụ Ý chế tạo, sẽ mang theo 11 giá đỡ với vật tư, phần cứng, thiết bị và Cơ sở Nghiên cứu Con người-2.

Trong hai không gian vũ trụ bổ sung, phi hành đoàn sẽ cài đặt Nền tảng xếp bên ngoài-2, được trang bị các bộ phận phụ tùng và một con quay hồi chuyển điều khiển thay thế có trong Cấu trúc hỗ trợ thử nghiệm đa mục đích nhẹ. Phi hành đoàn STS-114 bao gồm Chỉ huy Eileen Collins, Phi công James Kelly và Chuyên gia truyền giáo Soichi Noguchi, Stephen Robinson, Andrew Thomas, Wendy Lawrence và Charles Camarda.

Để biết thông tin mới nhất về các nỗ lực trở lại chuyến bay của NASA, hãy truy cập: http://www.nasa.gov/returntoflight

Nguồn gốc: NASA News Release

Pin
Send
Share
Send