Dưới đây là Cách thực hiện theo quỹ đạo của Tiangong-1, hiện được ước tính sẽ xảy ra trong khoảng thời gian từ 30 tháng 3 đến 2 tháng 4

Pin
Send
Share
Send

Trạm vũ trụ Trung Quốc Tiangong-1 gần đây đã trở thành tâm điểm chú ý của rất nhiều sự chú ý của quốc tế. Năm 2016, sau bốn năm rưỡi trên quỹ đạo, trạm vũ trụ nguyên mẫu này đã chính thức kết thúc sứ mệnh của mình. Đến tháng 9 năm 2017, Cơ quan đã thừa nhận rằng quỹ đạo của nhà ga đang phân rã và nó sẽ rơi xuống Trái đất vào cuối năm nay. Kể từ đó, ước tính khi nào nó sẽ đi vào bầu không khí đã được gia hạn một vài lần.

Theo các máy theo dõi vệ tinh, người ta dự đoán rằng trạm sẽ rơi xuống Trái đất vào giữa tháng 3. Nhưng trong một tuyên bố gần đây (không phải là trò đùa), Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc (CNSA) đã chỉ ra rằng Tiangong-1 sẽ rơi xuống Trái đất vào khoảng ngày 1 tháng 4 - aka. Ngày Cá tháng Tư. Trong khi cơ quan và những người khác khẳng định rằng điều đó rất khó xảy ra, có một cơ hội nhỏ rằng việc nhập lại có thể dẫn đến một số mảnh vỡ rơi xuống Trái đất.

Vì mục đích đảm bảo an toàn công cộng, Văn phòng mảnh vỡ không gian châu Âu (ESA) của Cơ quan vũ trụ châu Âu (SDO) đã cung cấp thông tin cập nhật thường xuyên về sự phân rã của nhà ga. Theo SDO, cửa sổ reentry rất thay đổi và kéo dài từ sáng ngày 31 tháng 3 đến chiều ngày 1 tháng 4 (theo giờ UTC). Công việc này diễn ra vào tối ngày 30 tháng 3 hoặc ngày 31 tháng 3 đối với những người sống ở Bờ Tây.

Như ESA đã nêu trên blog khoa học tên lửa của họ:

Cấm Reentry sẽ diễn ra ở bất cứ đâu trong khoảng từ 43ºN đến 43ºS. Các khu vực trên hoặc dưới các vĩ độ này có thể được loại trừ. Không bao giờ có thể dự đoán thời gian / địa điểm chính xác từ ESA. Dự báo này đã được cập nhật khoảng hàng tuần đến giữa tháng 3 và hiện đang được cập nhật mỗi 1 ~ 2 ngày.

Nói cách khác, nếu bất kỳ mảnh vỡ nào rơi xuống bề mặt, nó có thể xảy ra ở bất cứ đâu từ Bắc Mỹ, Nam Âu, Trung Á hoặc Trung Quốc đến mũi Argentina / Chile, Nam Phi hoặc Úc. Về cơ bản, nó có thể hạ cánh bất cứ nơi nào trên hành tinh. Mặt khác, trở lại vào tháng 1, Tập đoàn hàng không vũ trụ có trụ sở tại Hoa Kỳ đã công bố một phân tích toàn diện về sự phân rã quỹ đạo của Tiangong-1.

Phân tích của họ bao gồm một bản đồ (hiển thị bên dưới) minh họa các khu vực có rủi ro cao nhất. Trong khi các khu vực màu xanh lam (chiếm một phần ba bề mặt Trái đất) chỉ ra các vùng có xác suất bằng 0, thì khu vực màu xanh biểu thị vùng có xác suất thấp hơn. Các khu vực màu vàng, trong khi đó, chỉ ra các khu vực có xác suất cao hơn, mở rộng một vài độ về phía nam của 42,7 ° N và phía bắc của vĩ độ 42,7 ° S, tương ứng.

Tập đoàn hàng không vũ trụ cũng đã tạo ra một bảng điều khiển để theo dõi Tiangong-1 (được làm mới mỗi vài phút) và đã đi đến kết luận tương tự về sự phân rã quỹ đạo của trạm. Dự đoán mới nhất của họ là nhà ga sẽ đi vào bầu khí quyển của chúng tôi vào ngày 1 tháng 4, lúc 04:35 UTC (ngày 30 tháng 3 08:35 PST), với biên độ lỗi khoảng 24 giờ - nói cách khác, từ ngày 30 tháng 3 đến ngày 2 tháng 4 .

Và họ hầu như không đơn độc khi theo dõi quỹ đạo Tiangong-1 và dự đoán dòng dõi của nó. Cơ quan hàng không vũ trụ con người Trung Quốc (CMSA) gần đây đã bắt đầu cung cấp thông tin cập nhật hàng ngày về tình trạng quỹ đạo của Tiangong-1. Như họ đã báo cáo vào ngày 28 tháng 3: Xúc Tiangong-1 ở độ cao trung bình khoảng 202,3 km. Cửa sổ reentry ước tính là từ ngày 31 tháng 3 đến ngày 2 tháng 4, giờ Bắc Kinh.

Mạng lưới giám sát không gian Hoa Kỳ, chịu trách nhiệm theo dõi các vật thể nhân tạo trên quỹ đạo Trái đất, cũng đã theo dõi Tiangong-1 và cung cấp các cập nhật hàng ngày. Dựa trên dữ liệu theo dõi mới nhất của họ, họ ước tính rằng trạm sẽ đi vào bầu không khí của chúng tôi không muộn hơn nửa đêm ngày 3 tháng Tư.

Đương nhiên, người ta không thể không nhận thấy rằng những dự đoán này khác nhau và có thể có một lỗi sai. Ngoài ra, các máy theo dõi không thể nói với bất kỳ độ chính xác nào mà các mảnh vỡ - nếu có - sẽ rơi xuống hành tinh. Như Max Fagin - một kỹ sư hàng không vũ trụ và cựu sinh viên trại vũ trụ - đã giải thích trong một video Youtube gần đây (được đăng dưới đây), tất cả những điều này phát sinh từ hai yếu tố: đường bay của nhà ga và bầu không khí Trái đất.

Về cơ bản, trạm vẫn đang di chuyển với vận tốc 7,8 km / giây (4,8 mi / giây) theo chiều ngang trong khi nó giảm dần khoảng 3 cm / giây. Ngoài ra, bầu khí quyển Trái đất co lại và giãn ra suốt cả ngày để đáp ứng với hệ thống sưởi Sun Sun, dẫn đến thay đổi sức cản không khí. Điều này làm cho quá trình nhận biết trạm ở đâu sẽ khiến cho việc hạ xuống của nó trở nên khó dự đoán, chưa kể đến nơi các mảnh vỡ có thể rơi xuống.

Tuy nhiên, như Fagin tiếp tục giải thích, một khi nhà ga đạt đến độ cao 150 km (93 mi) - tức là trong tầng đối lưu - nó sẽ bắt đầu rơi nhanh hơn nhiều. Tại thời điểm đó, việc xác định mảnh vỡ (nếu có) sẽ dễ dàng hơn nhiều. Tuy nhiên, như ESA, CNSA và các máy theo dõi khác đã nhấn mạnh nhiều lần, tỷ lệ của bất kỳ mảnh vỡ nào xuất hiện trên bề mặt là rất khó xảy ra.

Nếu bất kỳ mảnh vỡ nào sống sót khi tái nhập, nó cũng có khả năng thống kê rơi xuống đại dương hoặc ở một khu vực hẻo lánh - cách xa bất kỳ trung tâm dân số nào. Nhưng trong tất cả khả năng, nhà ga sẽ phá vỡ hoàn toàn trong bầu khí quyển của chúng ta và tạo ra hiệu ứng sọc đẹp trên bầu trời. Vì vậy, nếu bạn đang kiểm tra các bản cập nhật thường xuyên và ở một nơi trên thế giới nơi có thể nhìn thấy, hãy chắc chắn ra ngoài và xem nó!

Pin
Send
Share
Send