Chỉ để nhắc nhở tất cả chúng ta rằng các phi hành gia thực sự khá lộ ra trên quỹ đạo, một thiên thạch micromet đã lấy một đoạn nhỏ ra khỏi Endeavour kính chắn gió phía trước tại một số điểm trong nhiệm vụ - các phi hành gia chỉ chú ý đến nó. Với tác động được phát hiện, các kỹ sư của NASA đang lên kế hoạch nghiên cứu nó, nhưng họ không nghĩ rằng điều đó có nguy cơ đối với sự an toàn của phi hành gia.
Tàu con thoi vũ trụ đã bị đánh bại bởi các mảnh vỡ quỹ đạo trong quá khứ. Trong hầu hết các trường hợp, tác động rất nhỏ và tác nhân được hấp thụ bởi lớp da bên ngoài con thoi. Trong tình huống này, tàu con thoi được trang bị rất tốt với thiết bị phân tích để thực sự nghiên cứu ding kính chắn gió này nếu họ muốn.
Như với đòn tấn công bằng bọt tạo ra một lát gạch nhiệt bảo vệ Endeavour, các phi hành gia có thể sử dụng tia laser và máy ảnh gắn vào cánh tay robot Shuttle để lập bản đồ thiệt hại micrometite này một cách chi tiết. Các kỹ sư của NASA sau đó sẽ biết nếu nó có bất kỳ rủi ro nào đối với các phi hành gia.
Nói về thiệt hại cho tàu con thoi, NASA đã quyết định đẩy lùi tàu vũ trụ tiếp theo cho STS-118, hiện đang được lên kế hoạch dự kiến vào thứ Bảy. Với sức kéo của tàu con thoi từ lưới điện Trạm vũ trụ quốc tế, NASA muốn các phi hành gia thực hiện một phi thuyền thứ 4 và cuối cùng.
Cơ quan này đang thống nhất về việc họ có nên cho các phi hành gia cố gắng sửa chữa cái vòi thành bụng con thoi con thoi được chạm khắc bằng bọt rơi trong khi phóng hay không. Nếu họ quyết định tiến hành sửa chữa, hai phi hành gia sẽ cần phải được thực hiện ở phần cuối của cánh tay robot con thoi đưa đến mặt dưới của tàu con thoi. Sau đó, họ sẽ cố gắng và đưa vào chính xác lượng chất hấp thụ nhiệt phù hợp để lấp đầy lỗ. Nếu họ nhận được số tiền sai trong đó, họ thậm chí có thể làm cho vấn đề tồi tệ hơn. Chưa kể nguy cơ chúng có thể vô tình va vào những viên gạch dễ vỡ và gây ra nhiều thiệt hại hơn.
Vì vậy, hãy sẵn sàng để phân tích nhiều hơn trước khi đưa ra quyết định.
Nguồn gốc: Báo cáo tình trạng của NASA
