Cục Hàng không Liên bang (FAA) hôm nay đã chấp nhận báo cáo điều tra, liên quan đến kết quả điều tra của SpaceX về nguyên nhân gây ra vụ nổ thảm khốc ngày 1 tháng 9 năm 2016 của một tên lửa Falcon 9 ở Florida và đồng thời được cấp giấy phép cho vụ nổ 'Quay trở lại chuyến bay' của tên lửa tư nhân từ California ngay sau tuần tới - FAA đã xác nhận hôm nay với Tạp chí Vũ trụ, thứ Sáu, ngày 6 tháng 1.
FAA đã chấp nhận báo cáo điều tra về tai nạn AMOS-6 và đã đóng cuộc điều tra, phát ngôn viên của FA FA, Hank Price xác nhận với Tạp chí Vũ trụ.
Tất cả các lần phóng SpaceX đã ngay lập tức bị hạ cánh khi máy tăng áp Falcon 9 của họ và trọng tải vệ tinh liên lạc AMOS-6 trị giá 200 triệu USD của nó bất ngờ bị phá hủy mà không có cảnh báo trong cuộc thử nghiệm nhiên liệu ánh sáng thường xuyên vào ngày 1 tháng 9 năm 2016, tại khu vực 40 trên Trạm Không quân Cape Canaveral ở Florida.
Với hành động dứt khoát ngày hôm nay từ FAA, con đường hiện tại đã rõ ràng đối với Hawthorne, SpaceX dựa trên Ca để tiếp tục phóng tên lửa Falcon 9 ngay sau Thứ Hai, ngày 9 tháng Một. Nó sẽ mang theo một đội gồm mười vệ tinh di động và chuyển tiếp dữ liệu di động Iridium NEXT lên quỹ đạo từ căn cứ không quân Vandenberg, Ca, cho truyền thông Iridium.
Space SpaceX đã xin giấy phép phóng các vệ tinh Iridium NEXT từ căn cứ không quân Vandenberg. FAA đã cấp giấy phép cho mục đích đó, Giá Giá đã thêm.
Báo cáo điều tra của SpaceX chưa được công bố tại thời điểm này.
Nâng cấp của SpaceX Falcon 9 với trọng tải của 10 vệ tinh liên lạc IridiumNEXT thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ được tổ chức vào 10:22 sáng PST (1:22 chiều EST), ngày 9 tháng 1 năm 2017 từ Space Launch Complex 4E trên căn cứ không quân Vandenberg ở California .
Hơn nữa, tất cả các hệ thống kỹ thuật dường như là 'GO' cho tên lửa thương mại và trọng tải thương mại, theo thông báo chính thức của Giám đốc điều hành SpaceX Elon Musk rằng tên lửa Falcon 9 đã vượt qua thử nghiệm hỏa lực tĩnh thường xuyên của các động cơ giai đoạn đầu tiên vào thứ Năm, vào thứ Năm , Ngày 5 tháng 1.
Việc bắn hạ giữ @SpaceX Falcon 9 tại Không quân Vandenberg đã hoàn tất, Giám đốc điều hành của Space SpaceX Elon Musk đã tweet vào ngày 5 tháng 1.
Tất cả các hệ thống sẽ được ra mắt vào tuần tới.
Tải trọng / giao phối tên lửa đang được tiến hành, Giám đốc điều hành của Matt Iridium Matt Desch đã xây dựng và xác nhận thông qua twitter ngày hôm nay.
Thử nghiệm hỏa lực tĩnh liên quan đến việc bắn nhanh các động cơ Merlin 1D giai đoạn đầu trong vài giây trong khi tên lửa vẫn được neo vào bệ phóng. Thử nghiệm được tiến hành để xác nhận rằng tất cả các động cơ và hệ thống tên lửa đã sẵn sàng về mặt kỹ thuật để phóng.
Trái ngược với AMOS-6, tải trọng Iridium NEXT không được cài đặt trên đỉnh tên lửa trong lần thử nghiệm Thứ Năm để giữ chúng an toàn và được lưu trữ cẩn thận tránh khỏi tác hại - chỉ trong trường hợp xảy ra sự cố không mong muốn khác.
Các thành viên của nhóm Truyền thông Iridium đã có mặt để trực tiếp quan sát thử nghiệm lửa tĩnh Thứ năm.
Với dự đoán tuyệt vời, các thành viên trong nhóm đã quan sát thử nghiệm hỏa lực tĩnh của tên lửa Falcon 9 sẽ đưa mười vệ tinh Iridium NEXT đầu tiên lên quỹ đạo. Iridium vui mừng chia sẻ rằng cuộc thử nghiệm đã hoàn tất và SpaceX đang báo cáo rằng tên lửa sẽ sẵn sàng cho lần phóng đầu tiên của chòm sao vệ tinh Iridium NEXT vào tuần tới, các quan chức của Iridium cho biết.
Ngày khởi động mục tiêu bây giờ là Thứ Hai, ngày 9 tháng 1 lúc 10:22 PST, thời tiết cho phép.
Và vì cửa sổ khởi chạy là tức thời, không có biên cho lỗi hoặc độ trễ từ quan điểm kỹ thuật hoặc thời tiết.
Hiện tại, triển vọng thời tiết tuần tới không hứa hẹn với dự báo mưa và mây vào sáng thứ Hai và hơn thế nữa. Nhưng chỉ có thời gian mới trả lời.
Trong một tuyên bố, Matt Desch, giám đốc điều hành tại Iridium cho biết, khi hoàn thành thử nghiệm lửa tĩnh, lần ra mắt đầu tiên của chúng tôi đã tiến gần hơn rất nhiều.
Đội ngũ Iridium đang hồi hộp chờ đợi ngày ra mắt và giờ đây, chúng tôi rất phấn khích khi gửi mười vệ tinh Iridium NEXT đầu tiên đó vào quỹ đạo.
Có vẻ như chúng tôi rất tốt để đi vào thứ Hai! Desch đã tweet ngày hôm nay.
Tải trọng / giao phối tên lửa đang được tiến hành; chúng tôi chỉ cần xem về thời tiết. Múa chống mưa, có ai không?
Còn được gọi là Iridium 1, đây là chiếc đầu tiên trong số 7 chiếc Falcon 9 được lên kế hoạch để thành lập chòm sao Iridium NEXT - cuối cùng bao gồm 81 vệ tinh tiên tiến.
Thật vậy, giấy phép FAA được phê duyệt hôm nay bao gồm tất cả bảy lần ra mắt.
Công ty thám hiểm vũ trụ trên không gian được ủy quyền thực hiện bảy lần phóng các xe Falcon 9 phiên bản 1.2 từ Space Launch Complex 4E tại căn cứ không quân Vandenberg với mỗi chuyến bay vận chuyển mười trọng tải Iridium NEXT lên quỹ đạo Trái đất thấp.
Giấy phép cũng cho phép SpaceX hạ cánh giai đoạn đầu tiên trên một chiếc đồng hồ trên biển ở Thái Bình Dương.
Sau tai nạn ngày 1 tháng 9 tại pad 40, SpaceX đã bắt đầu một cuộc điều tra chung để xác định nguyên nhân gốc rễ với FAA, NASA, Không quân Hoa Kỳ và các chuyên gia trong ngành, những người đã làm việc một cách có phương pháp thông qua một cây lỗi rộng rãi để điều tra tất cả các nguyên nhân chính đáng. Giáo dục
Vào ngày 2 tháng 1, SpaceX đã đưa ra một tuyên bố mô tả sự bất thường ngày 1 tháng 9 là do một sự cố trong đó có một trong ba bể chứa khí heli áp suất cao được đặt bên trong bể chứa oxy lỏng giai đoạn hai (LOX) của tên lửa Falcon 9 bất ngờ nổ tung. Helium được sử dụng để gây áp lực cho các bể chứa nhiên liệu đẩy. Họ cung cấp một số nhưng không có nhiều chi tiết kỹ thuật.
Sự thất bại rõ ràng bắt nguồn từ một điểm mà bể chứa khí heli và khóa oxy - tích lũy dẫn đến sự đánh lửa của chất đẩy oxy lỏng rất dễ cháy trong giai đoạn thứ hai khi nó tiếp xúc với các sợi carbon bao phủ bể helium.
Các bể chứa khí heli - còn được gọi là bình áp lực tổng hợp (COPV) - được sử dụng trong cả hai giai đoạn của Falcon 9 để lưu trữ khí heli lạnh được sử dụng để duy trì áp suất bể.
SpaceX cho biết các nhà điều tra đã xác định được sự tích lũy của LOX hoặc SOX oxy siêu lạnh trong các khóa dưới lớp phủ quá mức là những nguyên nhân đáng tin cậy cho sự thất bại của COPV.
Rõ ràng LOX hoặc SOX siêu lạnh có thể bơi trong các khóa và phản ứng với các sợi carbon trong lớp phủ - hoạt động như một nguồn đánh lửa. Sự đánh lửa của Friction giữa những sợi carbon và oxy siêu lạnh dẫn đến vụ nổ thảm khốc.
Thảm họa ngày 1 tháng 9 là thất bại thứ hai của Falcon 9 trong vòng 15 tháng và cả hai xảy ra trong giai đoạn thứ hai.
Nếu thang máy Iridium thành công, SpaceX hy vọng sẽ tiếp tục ra mắt trên Bờ biển Florida ngay sau đó liên quan đến cả trọng tải thương mại và NASA bằng cách sử dụng pad 39A tại Trung tâm vũ trụ Kennedy.
SpaceX có thể phóng một vệ tinh liên lạc EchoStar vào cuối tháng 1 và một nhiệm vụ tiếp tế hàng hóa cho NASA tới ISS vào tháng 2 từ KSC.
Xem không gian này để tiếp tục cập nhật khi SpaceX tung tên lửa ra khỏi nhà chứa xử lý và chúng tôi xem dự báo thời tiết sương mù với dự đoán tuyệt vời!
Hãy theo dõi tại đây để Ken Rút tiếp tục tin tức về khoa học Trái đất và Hành tinh và con người.
