Ngày 7 tháng 10 là một ngày bận rộn trong không gian vũ trụ, khi một chiếc Soyuz phóng 2 phi hành gia và 1 phi hành gia lên Trạm vũ trụ quốc tế, và lần cuối cùng, hộp đựng trọng tải cho tàu con thoi Discovery đã tìm đường đến Khu liên hợp 39A (LC39A) tại Kennedy của NASA Trung tâm vũ trụ (KSC) ở Florida. Các phi hành đoàn hiện đang chuẩn bị cài đặt trọng tải vào khoang hàng Discovery Discovery vào sáng thứ Hai, bao gồm robot hình người đầu tiên bay vào vũ trụ Robonaut-2 hoặc Rạng R2.
Xem bên dưới để xem video về sự ra mắt của Soyuz.
Alexander Kaleri, Oleg Skripochka và Scott Kelly hiện đang trên đường tham gia cùng ba thành viên phi hành đoàn khác trên tàu ISS sau chuyến đi hai ngày trên Soyuz.
Đối với chuyến bay cuối cùng của Discovery, STS-133, một trọng tải khác là Mô-đun Hậu cần Đa năng (MPLM) được cấu hình lại của Leonardo hiện được mệnh danh là Mô-đun đa năng vĩnh viễn. Nhiệm vụ cũng sẽ mang Express Logistics Carrier 4 và các phụ tùng rất cần thiết đến Trạm vũ trụ quốc tế (ISS).
Nhiệm vụ dự kiến sẽ khởi động không sớm hơn ngày 1 tháng 11 lúc 4:40 chiều. EDT.
Một hộp lớn màu trắng được nâng lên và tải trọng được niêm phong bên trong sẽ được gỡ bỏ. Từ đó, hộp được lấy đi, Cấu trúc Dịch vụ Xoay (RSS) sẽ bay qua tàu con thoi và sau đó được đưa vào khoang chở hàng của tàu con thoi. Toàn bộ quá trình mất hơn một tuần.
Phi hành đoàn cho STS-133 bao gồm Chỉ huy Steve Lindsey, Phi công Eric Boe và Chuyên gia truyền giáo Nicole Stott, Alvin Drew, Tim Kopra và Michael Barratt.
Các hộp phân phối tải trọng ra bệ phóng đã được sử dụng kể từ khi chương trình tàu con thoi khởi động. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là họ được định sẵn để đến Smithsonian hoặc một số bảo tàng nổi tiếng thế giới khác. Trong thực tế không có đích đến rõ ràng thực sự cho bất kỳ phần cứng nào trong số này. Vì NASA không còn có một con đường rõ ràng về phía trước, nên không biết liệu các hộp sẽ được sử dụng trong một số chương trình tương lai chưa được đặt tên trong tương lai.
Họ đã từng ở cùng chúng tôi kể từ khi bắt đầu chương trình tàu con thoi, họ đã nói với Scott Higginbotham, người quản lý nhiệm vụ của NASA, phụ trách về trọng tải. Họ đã phân phối tất cả các trọng tải cho Cơ sở xử lý quỹ đạo (OPF) để cài đặt theo chiều ngang hoặc ra khỏi đây để cài đặt theo chiều dọc.
