Tín dụng hình ảnh: James Cameron
Là một nghệ sĩ và nhà làm phim, James Cameron được ghi nhận trong các sản phẩm lớn của Hollywood trong hầu hết các vai trò: nhà văn, đạo diễn, nhà sản xuất, biên tập viên, hiệu ứng hình ảnh, diễn viên, đạo diễn nghệ thuật và thậm chí là phi hành đoàn. Cameron đã viết và đạo diễn những tác phẩm kinh điển khoa học viễn tưởng như Kẻ hủy diệt 2: Ngày phán xét (1991), Hồi sinh Abyss (1989), và Ali Aliens (1986). Ông đã nhận được một giải thưởng Hàn lâm cho Đạo diễn xuất sắc nhất năm 1997 ED ED Titanic, đó cũng là bộ phim có doanh thu lớn nhất trong lịch sử.
Tạp chí Astrobiology Tạp chí Nhà sản xuất điều hành, Helen Matsos, đã ngồi lại với James Cameron và thảo luận về dự án của ông. Trong các cuộc thảo luận của họ, Cameron đã chia sẻ cách anh bắt đầu quan tâm đến Sao Hỏa và các kết xuất độc đáo của anh được ủy nhiệm để đại diện cho các giai đoạn quan trọng trong một nhiệm vụ của con người trong tương lai tới hành tinh đỏ. Như Cameron đã nói về quan điểm đạo diễn của mình: Tôi nghĩ rằng bất kỳ loại thám hiểm nào cũng phải luôn cố gắng để có được mức độ hình ảnh cao nhất. Đó là cách bạn thu hút mọi người - bạn có thể đặt họ ở đó, cho họ cảm giác rằng họ đang đứng đó trên bề mặt Sao Hỏa.
Nhiệm vụ tham khảo thiết kế (DRM) bao gồm việc phóng Trái đất tới hạ cánh trên Sao Hỏa, hành trình trên Sao Hỏa tới Sao Hỏa và trở về Trái đất. Nhiệm vụ đòi hỏi phải gửi hàng hóa phía trước, đưa phi hành đoàn vào trạm vũ trụ, sau đó gặp gỡ với các nguồn cung cấp hàng hóa một lần trên Sao Hỏa.
Cameron nhấn mạnh sự cần thiết phải minh họa các chi tiết cho từng giai đoạn của DRM. Và cho dù triển khai phi hành đoàn hay thám hiểm người máy, nhiệm vụ cần kết nối nhiều hơn với một câu chuyện khám phá của con người được chia sẻ. Một tính năng của Tạp chí Astrobiology trong tương lai sẽ nêu bật những phản ánh của Cameron về việc thực hiện một nhiệm vụ như vậy, nhưng bản xem trước của đạo diễn này mang đến những dấu hiệu trực quan cho những gì đang diễn ra trên robot ngày nay trên sao Hỏa.
Cấm The [1997] Sojourner Rover trở thành nhân vật cho hàng triệu người, một nhân vật chính trong một câu chuyện. Nó sẽ tồn tại bao lâu, nó có thể thực hiện nhiệm vụ của mình không? Nó không phải là anthropomorphic trong bất kỳ cách nào, có hoàn toàn không có cảm xúc trong một chút máy năng lượng mặt trời mà đã được chỉ huy từ tám mươi triệu dặm, nhưng mọi người nghĩ về nó như một nhân vật. Lý do chúng tôi nghĩ về nó như một nhân vật là nó đại diện cho chúng tôi theo một cách. Đó là ý thức của chúng tôi di chuyển chiếc xe đó trên bề mặt Sao Hỏa. Nó từ chối ý thức tập thể của chúng tôi - tập trung vào cỗ máy nhỏ bé đó - đặt nó ở đó. Vì vậy, đó là một lễ kỷ niệm của ai và chúng ta là gì.
Đây là toàn bộ ý thức tập thể của chúng ta và dự án nó ở đó - đến thời điểm và không gian. Đó là những gì mà Sojourner Rover đã làm.
Tôi đã tham gia vào một công ty tư nhân sẽ cố gắng hạ cánh hai người cưỡi trên Mặt trăng. Điều đó sụp đổ trong vụ tai nạn dot com - họ hết tiền. Tôi lờ mờ liên quan đến những người sẽ thực hiện các nhiệm vụ robot trong tương lai tới Sao Hỏa. Tôi liên quan đến vấn đề hình ảnh, và làm thế nào hình ảnh có thể được cải thiện về mặt kể chuyện. Tôi đã rất quan tâm đến phong trào Con người đến Sao Hỏa, The Mars ngầm, và tôi đã thực hiện một số lượng lớn nghiên cứu cá nhân cho một cuốn tiểu thuyết, một miniseries và một bộ phim 3 chiều.
Tôi nghĩ rằng khi thực hiện câu chuyện hư cấu về con người đầu tiên lên sao Hỏa - một chủ đề đã được thực hiện trong các bộ phim, nhưng tôi chưa bao giờ làm rất tốt, tôi nghĩ - mọi người trong cộng đồng Hollywood không biết điều đó có nghĩa gì. Một người bình thường đi bộ xung quanh không biết gì về những gì liên quan đến. Tôi đã gọi cho NASA và nói ’s người phụ trách Sao Hỏa? Hiện ra, NASA có (các nhà khoa học nghiên cứu Sao Hỏa) ở khắp mọi nơi, nhưng ở đó, không có ai phụ trách. Tôi đã mất nhiều năm để đi vòng quanh và nói chuyện với mọi người.
Trong quá trình thiết kế dự án này, chúng tôi chưa bao giờ vượt qua giai đoạn thiết kế, mặc dù cuối cùng chúng tôi sẽ làm được. Ngay bây giờ, nó chỉ là, "mọi thứ sẽ như thế nào? Mọi thứ trông như thế nào được xác định bởi cách nó hoạt động và cách nó hoạt động được xác định bởi kiến trúc nhiệm vụ. Giáo dục
Một điều tôi tìm thấy về kiến trúc sứ mệnh của con người khi lên Sao Hỏa là nếu bạn thay đổi một mảnh hoặc một giả định, nó có hiệu ứng gợn qua toàn bộ, và nó trông khác ở đầu kia. Bạn làm những việc khác nhau, tàu vũ trụ của bạn được cấu hình khác nhau, nhiệm vụ bề mặt của bạn trông khác, thời gian bạn dành cho hành tinh trông khác. Vì vậy, một loạt các giả định cơ bản nhất định phải được đưa ra và sau đó chúng tôi phải thiết kế mọi thứ cho nó sẽ trông như thế nào.
Tôi muốn nó có tính thực tế cao. Rõ ràng là tôi không nghĩ rằng chúng ta có thể dự đoán ngay bây giờ, hai mươi năm trước thực tế, chính xác là nó sẽ được thực hiện như thế nào, nhưng chúng ta có thể đưa ra một loạt các giả định rất hợp lý. Chúng tôi đã tham gia vào việc thiết kế nó, và đưa ra một loạt các giả định, và sau đó tôi đã đến Công ty Cổ phần (Trung tâm Vũ trụ Johnson) để nói chuyện với một số người trong nhóm phát triển và khám phá con người. Tôi hỏi, "Cái này có giống như những gì các bạn nghĩ không? Hiện tại, họ đã tạo ra các hướng dẫn kiến trúc tổng thể trong DRM - Nhiệm vụ Tham khảo Thiết kế - nhưng không có hình ảnh. Không ai biết nó thực sự sẽ trông như thế nào.
Tôi nói, 'Hãy nhìn xem, đây là đề xuất của chúng tôi về một Hab sẽ trông như thế nào, và một chiếc rover có áp lực sẽ trông như thế nào, và chúng tôi đã đưa ra một số giả định dựa trên cách chúng tôi vận hành các tàu lặn sâu, ví dụ, về cách các tay thao tác sẽ làm việc lấy mẫu và vân vân. 'Và họ nói,' Này, cái này gọn gàng! Cảm ơn! Nếu bạn muốn thoát khỏi việc làm phim, hãy đến đây và gặp gỡ chúng tôi.
Các giai đoạn của Thiết kế tham khảo Sao Hỏa Cameron Cameron đưa một thủy thủ đoàn và tàu chở hàng từ một bệ phóng hạng nặng đến đồng bằng đỏ, phẳng của Sao Hỏa. Xem phiên bản trình chiếu.
Một biconic Aeroshell và Fairing được sử dụng để vận chuyển trọng tải vào không gian trên một chiếc xe phóng hạng nặng. Một nhiệm vụ chở hàng duy nhất sẽ đưa phi hành đoàn lên Sao Hỏa. Nhiệm vụ chở hàng cung cấp tất cả các thiết bị cần thiết mà phi hành đoàn trên sao Hỏa sẽ yêu cầu khám phá bề mặt sao Hỏa trong 500 đến 600 ngày.
Bao gồm trong hàng hóa này là Xe hạ cánh chở hàng (CLV), Lò phản ứng nhà máy sản xuất nhiên liệu trong tình huống và hai Môi trường sống trên bề mặt bơm hơi (Hab). Hàng hóa này sẽ được đặt trong Biconin Aeroshell và sẽ Aerobraking để làm chậm bước xuống bầu khí quyển của người sao hỏa. Một phương tiện phóng hạng nặng sẽ đưa Phương tiện chuyển tiếp phi hành đoàn (CTV) vào quỹ đạo Trái đất thấp (LEO). CTV sẽ triển khai trên quỹ đạo và gặp gỡ phi hành đoàn tại Trạm vũ trụ quốc tế (ISS).
CTV bao gồm một số hệ thống: môi trường sống bơm hơi được gọi là TransHab; Phi hành đoàn Lander và Rover; và Aeroshell. Các cánh hoa của triển khai Aeroshell và khóa tại chỗ. Sau khi hành trình, CTV sẽ giảm tốc độ kết thúc trong quá trình tiêm Trans-Mars (TMI), tạo ra môi trường trọng lực trái đất 0,38 lần, giống hệt với điều kiện trên Sao Hỏa. Phi hành đoàn Lander và Rover, cùng với aeroshell của họ sẽ tách khỏi CTV và hòa vào bầu không khí của người sao hỏa.
Sau khi aerobraking thành công trong bầu khí quyển Mars Mars, chiếc aeroshell biconic sẽ biến mất khi những chiếc dù lớn hỗ trợ thêm để làm chậm CLV trong cuộc đổ bộ được hỗ trợ của nó. Phi hành đoàn sẽ sử dụng cánh lái và bộ điều khiển phản ứng để hướng dẫn lối vào của họ. Trong quá trình hạ xuống, Habs đóng gói bị vứt bỏ.
Những chiếc Habs bị vứt bỏ sẽ phồng lên trong quá trình hạ xuống độc lập, cung cấp sự bảo vệ túi khí cho các Mô-đun chở hàng được đặt bên trong. Bản thân aeroshell đã bị vứt bỏ và những chiếc dù lớn được sử dụng để làm chậm phi hành đoàn Lander và Rover trong khi hạ xuống.
Phi hành đoàn Lander và Rover sẽ sử dụng động cơ mạnh mẽ để bay lượn trước khi hạ cánh. Hệ thống treo biến Rover Rover sẽ có khả năng hấp thụ cú sốc khi hạ cánh cũng như tăng giải phóng mặt bằng Rover Rover. Ngoài các động cơ gốc Rover Rover, chiếc xe sẽ đóng vai trò là phòng thí nghiệm vận chuyển và di động. Một tay thao tác robot và cần cẩu sẽ cho phép phi hành đoàn tương tác từ xa với bề mặt. Đường hầm phía trước và phía sau đơn giản hóa việc chuyển thuyền viên đến Hab. Sức mạnh sẽ đến từ các thùng nhiên liệu crygenic và một mảng quang điện. Phía cổng xe có một máy thổi ly tâm để giữ bụi ở mức tối thiểu.
Trên bề mặt, phi hành đoàn phải định vị cả Habs và vận chuyển chúng đến địa điểm CLV. Phi hành đoàn Lander / Rover cập bến với một trong những Habs thông qua cửa hầm phía trước. Mars Mission Base sẽ có thiết kế mô-đun gồm các thành phần cho phép mở rộng một số cấu hình hình học.
Sau khi hạ cánh, nhà máy sản xuất nhiên liệu trong tình huống (ISPP) triển khai các lò phản ứng hạt nhân để cung cấp năng lượng cho việc sản xuất nước, oxy và metan sử dụng hydro và carbon dioxide làm nguyên liệu.
CLV và ISPP sẽ cung cấp nhiên liệu oxy và metan (LOX / CH4) lỏng cho phương tiện Ascent crew. Chiếc xe Ascent crew sẽ gặp lại phương tiện trở về Trái đất trên quỹ đạo quanh Sao Hỏa.
Nguồn gốc: Tạp chí Astrobiology
