TRUNG TÂM KHÔNG GIAN CANAVITH / KENNEDY, FL - Đắm mình trong ánh bình minh rực rỡ, máy tăng áp tái chế đầu tiên trên thế giới - cụ thể là SpaceX Falcon 9 - đã bay thẳng vào Cảng Canaveral sáng nay, thứ Ba, ngày 4 tháng Tư, trên đỉnh của nó. sau khi ra mắt vào ngày 30 tháng 3 lần thứ hai chưa từng có.
Ngay trước khi mặt trời mọc, Falcon 9 đã hồi phục giai đoạn đầu tiên của SpaceX đã đến một cách đắc thắng vào thứ ba tại cửa cảng Canaveral và bến tàu công cộng tại Công viên Jetty vào khoảng 7 giờ sáng - được chào đón bởi những người xem hào hứng, giới truyền thông và những người yêu thích không gian mong muốn được chứng kiến tên lửa đầu tiên. khởi động và hạ cánh hai lần hoàn toàn nguyên vẹn!
Chiếc Falcon 9 đang đứng một cách tự hào trên sân bóng đá có kích thước bệ hạ cánh có kích thước OCISLY được Elsbeth III kéo vào cảng trong vài giờ sáng khoảng 7 giờ sáng. Các con tàu thực hiện theo cách hùng vĩ dọc theo kênh về phía tây cho đến khi đến cảng cập cảng.
Hãy xem bộ sưu tập ảnh và video mở rộng này từ một số đồng nghiệp và bạn bè của nhà báo không gian và bản thân tôi - để biết những quan điểm mà bạn đã giành được ở đâu đó.
Nhấp lại khi thư viện đến phát triển!
Nhiệm vụ quan trọng của SpaceX là giới thiệu tên lửa đầu tiên được sử dụng, đã nổ tung đúng giờ tại lễ khai mạc cửa sổ khởi động vào thứ năm, ngày 30 tháng 3, lúc 6:27 chiều. EDT.
Tên lửa hai tầng cao 229 mét (70 mét) đã sử dụng đã mang trọng tải viễn thông SES-10 lên quỹ đạo bằng cách sử dụng tên lửa Chuyến bay được chứng minh Falcon 9 từ Khu liên hợp phóng 39A tại Trung tâm vũ trụ NASA Kennedy Kennedy (KSC) ở Florida.
Sau khi máy tăng áp giai đoạn đầu cao 156 feet hoàn thành nhiệm vụ chính của mình, các kỹ sư của SpaceX đã hướng dẫn thành công cho nó hạ cánh lần thứ hai trên con tàu nhỏ bé của khóa học I Still Love You - OCISLY - cho một cú chạm nhẹ khoảng tám phút rưỡi sau khi nhấc lên.
Đây là một cuộc cách mạng lớn trong lĩnh vực vũ trụ, CEO của tỷ phú SpaceX và Giám đốc thiết kế Elon Musk nói với các phóng viên tại cuộc họp báo tại buổi họp báo tại Trung tâm vũ trụ Kennedy, chỉ một giờ sau khi nhấc.
Mục tiêu của Musk cảm là giảm mạnh chi phí cho các chuyến bay vũ trụ để một ngày nào đó nó sẽ dẫn đến một ‘Thành phố trên Sao Hỏa.
OCISLY đã rời Cảng Canaveral vài ngày trước 30 tháng 3 ra mắt và được prepositioned ở Đại Tây Dương khoảng 400 dặm (600 km) ngoài khơi bờ biển Mỹ Đông, chỉ cần chờ đợi cho tên lửa đẩy lịch sử làm phương pháp thứ 2 và pinpoint hạ cánh nhẹ nhàng đẩy tới.
Chiếc tăng cường giai đoạn đầu tiên Falcon 9 được tái chế này đã ra mắt cách đây một năm vào tháng 4 năm 2016 cho NASA trong nhiệm vụ tiếp tế SpaceX Dragon CRS-8 cho Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) theo hợp đồng cho cơ quan vũ trụ.
Kiểm tra các video tinh tế này cho thấy các khía cạnh khác nhau của việc đến và xử lý Cảng:
Chú thích video: Video này cho thấy sự trở lại của bộ tăng tốc SpaceX Falcon 9 được sử dụng lại đầu tiên cho Port Canaveral vào ngày 4/4/17 một cách chi tiết. Sau khi phóng vệ tinh SES-10 vào ngày 30 tháng 3 năm 17, nó đã hạ cánh trên con tàu không người lái OCISLY lần thứ hai. Video nêu bật OCISLY sườn trở lại cổng và lắp ghép. Bộ tăng áp sau đó được kéo ra khỏi droneship bằng cần cẩu và đóng trên bệ trên đất để xử lý. Tín dụng: Jeff Seibert
Chú thích video: Bộ trợ lực có vẻ đã sẵn sàng cho một chuyến bay khác sau khi đến Port Canaveral, FL vào ngày 4 tháng 4 năm 2017 và hạ cánh / hạ cánh từ KSC vào ngày 30 tháng 3 năm 2017. Elon Musk cho biết nó sẽ được trưng bày tại Florida. Đây là một thay đổi trò chơi tổng thể cho ngành công nghiệp tên lửa. Tín dụng: USLaunchReport
Sau khi thực hiện theo cách của mình thông qua kênh Port Canaveral, droneship đã được cập cảng, Công nhân đã sớm gắn một nắp kim loại lên đỉnh của giai đoạn đầu tiên.
Tiếp theo, họ loại bỏ các chuỗi hạn chế buộc chặt bộ tăng áp vào boong. Tiếp theo, họ kéo nó ra khỏi droneship với một cần cẩu làm việc và vận chuyển nó lên một bệ làm việc trên mặt đất để tiếp tục xử lý.
Đến tối muộn tôi quan sát thấy các công nhân vẫn đang bận rộn hoạt động trên máy tăng áp. Họ đang hàn nắp kim loại lên đỉnh của booster. Tất cả 4 chân hạ cánh vẫn được gắn vào lúc 10 giờ EDT vào thứ ba, ngày 4 tháng 4.
Chân sẽ sớm được tháo ra để máy tăng áp có thể được xoay ngang và được chở trở lại nhà chứa máy bay lớn ở pad 39A.
Theo dõi Ken Ken tiếp tục bảo hiểm trực tiếp từ tại chỗ tại trang web báo chí của Trung tâm Vũ trụ Kennedy và Trạm Không quân Cape Canaveral.
Hãy theo dõi tại đây để Ken Rút tiếp tục tin tức về khoa học Trái đất và Hành tinh và con người.
