Năm tới, Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) sẽ gửi ExoMars 2020 nhiệm vụ đến hành tinh đỏ. Nhiệm vụ này bao gồm một rover do ESA xây dựng (Rosalind Franklin) và một nền tảng khoa học bề mặt do Nga dẫn đầu (Kazachok) sẽ nghiên cứu môi trường sao Hỏa để mô tả bề mặt, bầu khí quyển của nó và xác định liệu sự sống có thể tồn tại trên hành tinh hay không.
Để chuẩn bị cho nhiệm vụ này, các kỹ sư đang đưa rover và tàu đổ bộ qua các bước đi của họ. Điều này bao gồm sự phát triển không ngừng của hệ thống nhảy dù nhiệm vụ, hiện đang được khắc phục sự cố sau khi thử nghiệm triển khai thất bại vào đầu tháng này. Những nỗ lực này đang diễn ra tại địa điểm thử nghiệm của Tập đoàn Vũ trụ Thụy Điển ở Esrange và liên quan đến chiếc dù lớn nhất từng được sử dụng cho một nhiệm vụ lên Sao Hỏa.
Khi rover và tàu đổ bộ đã sẵn sàng, chúng sẽ được đặt bên trong một mô-đun gốc sẽ được vận chuyển lên sao Hỏa bằng một mô-đun tàu sân bay (sẽ được phóng từ Baikonur trên đỉnh một tên lửa Proton của Nga). Một khi nó đi vào bầu khí quyển Mars, mô-đun gốc sẽ dựa vào hai chiếc dù (mỗi chiếc có máng thí điểm riêng để khai thác) để tự giảm tốc độ đến mức mà động cơ phanh có thể tham gia.
Toàn bộ chuỗi này chỉ mất sáu phút và hoàn toàn cần thiết cho nhiệm vụ thực hiện hạ cánh mềm. Để đảm bảo mọi thứ đều đúng thứ tự, một số thử nghiệm nhảy dù đã được thực hiện tại trang web SSC ED Esrange. Lần đầu tiên diễn ra vào năm ngoái và đã thể hiện thành công việc triển khai và lạm phát mô-đun hạ cánh chính 35 mét (115 feet) từ độ cao 1,2 km (0,75 dặm).
Trở lại vào tháng Năm, tất cả bốn chiếc dù đã trải qua một cuộc thử nghiệm triển khai từ độ cao 29 km (18 dặm), nơi chúng được thả xuống từ một quả bóng khí heli tầng bình lưu. Trong khi các cơ chế triển khai được kích hoạt chính xác và trình tự tổng thể đã được hoàn thành, cả hai chiếc dù chính đều bị hư hại. Kiểm tra đã được thực hiện và thích ứng đã được thực hiện để thiết kế của dù và túi.
Tiếp theo là một cuộc thử nghiệm tầm cao khác chỉ liên quan đến chiếc dù lớn hơn 35 m, diễn ra vài tuần trước (vào thứ Hai, ngày 5 tháng 8). Một lần nữa, trong khi đánh giá sơ bộ cho thấy các bước ban đầu đã được hoàn thành thành công, tán cây cũng bị hư hại tương tự trước khi lạm phát - buộc mô-đun thử nghiệm phải hạ xuống một mình dưới máng thí điểm.
Như Francois Spoto, trưởng nhóm của nhiệm vụ ESA từ ExoMars, đã nhận xét:
Thật đáng thất vọng khi các điều chỉnh thiết kế phòng ngừa được đưa ra sau sự bất thường của thử nghiệm cuối cùng đã không giúp chúng tôi vượt qua thử nghiệm thứ hai thành công, nhưng như mọi khi chúng tôi vẫn tập trung và đang làm việc để hiểu và sửa lỗi để ra mắt vào năm tới. Giáo dục
Hiện tại, các nhóm nhiệm vụ đang đánh giá tất cả các phần cứng, video và ghi lại từ xa với hy vọng tìm ra nguyên nhân gốc rễ của sự bất thường. Phân tích dữ liệu của nhóm Team sẽ thông báo sửa đổi và điều chỉnh thêm có thể được yêu cầu để có thể đưa hệ thống dù lên và chạy trước các thử nghiệm tiếp theo.
Không có vấn đề nghiêm trọng nào, thử nghiệm này có thể sẽ diễn ra trước cuối năm nay trong khi nỗ lực kiểm tra chất lượng tiếp theo của chiếc dù chính thứ hai được dự đoán vào đầu năm 2020. Trong khi đó, các đội đang xem xét việc tạo ra các mô hình thử nghiệm bổ sung và tiến hành thử nghiệm mô phỏng dựa trên đó sẽ tái tạo động lực của các bài kiểm tra thả độ cao.
Điều này sẽ giúp loại bỏ bất kỳ lỗi nào trước các thử nghiệm thực tế, mà cơ hội là khá hiếm. Ngoài ra, các chuyên gia từ NASA và ESA sẽ được triệu tập vào tháng tới để chia sẻ thông tin và giải quyết các mối quan tâm về nhiệm vụ. Như Spoto đã giải thích:
Bắt đầu đến Sao Hỏa và đặc biệt là hạ cánh trên Sao Hỏa rất khó khăn. Chúng tôi cam kết bay một hệ thống sẽ cung cấp trọng tải của chúng tôi một cách an toàn đến bề mặt Sao Hỏa để thực hiện sứ mệnh khoa học độc đáo của nó.
Cả rover và Lander đều sắp hoàn thành, sau này sẽ bắt đầu chiến dịch thử nghiệm môi trường tại Airbus Toulouse, tại Cannes, Pháp. Tương tự, mô-đun tàu sân bay - bao gồm mô-đun gốc và nền tảng hạ cánh - sẽ bắt đầu vòng thử nghiệm cuối cùng tại Thales Alenia Space ở Cannes, Pháp.
Chặn mọi sự chậm trễ, ý chí và tàu vũ trụ sẽ được tích hợp vào đầu năm tới. Nhiệm vụ hiện đang được lên kế hoạch để khởi động trong cửa sổ diễn ra từ ngày 25 tháng 7 và ngày 13 tháng 8 năm 2020. Một khi họ đến Sao Hỏa, Rosalind Franklin rover và Kazachok tàu đổ bộ sẽ tham gia một dàn hợp xướng các nhiệm vụ robot đang tìm kiếm manh mối về sao Hỏa vừa qua.
