NASA WALLOPS FLIGHT FACILITY, VA - Việc trì hoãn lâu dài của một tên lửa Antares thương mại của Tập đoàn Khoa học Quỹ đạo trên một nhiệm vụ chở hàng đến Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) đã bị xóa để bắn vào Thứ Sáu, ngày 11 tháng 7, từ bờ Đông Virginia , sau khi kiểm tra lại kỹ lưỡng hai động cơ AJ26 do Nga chế tạo và sửa đổi, cung cấp năng lượng cho giai đoạn đầu tiên của tên lửa sau thất bại thử nghiệm của một động cơ khác vào tháng 5.
Việc kiểm tra lại động cơ Aerojet Rocketdyne AJ26 cực kỳ quan trọng đã được ủy thác sau sự cố đáng kể của một động cơ AJ26 khác trong quá trình thử nghiệm chấp nhận vào ngày 22 tháng 5 tại Trung tâm Vũ trụ NASA Stennis ở Mississippi để điều tra bất kỳ mối lo ngại nào và bảo đảm chống lại sự cố trong chuyến bay.
NASA và Quỹ khoa học quỹ đạo hiện đang nhắm mục tiêu khởi động Antares mang theo máy bay tiếp tế Cygnus được phát triển tư nhân trong nhiệm vụ Orb-2 từ Pad 0A tại Sân bay vũ trụ khu vực giữa Đại Tây Dương (MARS) tại Cơ sở bay Wallops của NASA, Virginia, vào ngày 11 tháng 7: 40 giờ chiều (EDT).
Tạp chí Vũ trụ đã được cấp một chuyến thăm đến cơ sở tích hợp tên lửa của quỹ đạo Khoa học Antares tại NASA Wallops gần đây khi công việc kiểm tra lại động cơ đang kết thúc. Xem ảnh tên lửa Antares / Cygnus Orb-2 của tôi ở đây.
Các kỹ sư của Aerojet đã kiểm tra lại các động cơ trong khi chúng vẫn được giao phối dưới đáy tên lửa Antares và thấy chúng là thỏa đáng để chiến đấu. Không có trao đổi ra được yêu cầu.
Tàu vũ trụ hậu cần hàng hóa Cygnus sau đó đã được giao phối với tên lửa vào ngày 3 tháng 7 và sẽ được đưa ra bệ phóng Wallops vào sáng thứ Tư lúc 8:30 sáng, ngày 9 tháng 7.
Các vật phẩm xếp hàng muộn bao gồm các thí nghiệm khoa học nhạy cảm về thời gian sẽ được đóng gói vào thứ ba ngày 8 tháng 7.
Cửa sổ khởi chạy vào ngày 11 tháng 7 mở cửa lúc 1:40 chiều. trong thời gian 5 phút.
NASA sẽ phát sóng buổi ra mắt Antares trực tiếp trên NASA TV - http://www.nasa.gov/nasatv
Trong trường hợp trì hoãn vì bất kỳ lý do nào, cơ hội ra mắt tiếp theo là vào ngày 12 tháng 7 lúc 1:14 chiều.
Cho đến khi hỏng động cơ giai đoạn đầu, tên lửa Antares này đã được dự kiến sẽ nổ vào ngày 10 tháng 6 với máy bay chở hàng Cygnus trong nhiệm vụ của tàu quỹ đạo-2, là nhiệm vụ thứ hai trong số tám nhiệm vụ tiếp tế hàng hóa cho ISS theo hợp đồng Dịch vụ tiếp tế thương mại (CRS) của quỹ đạo với NASA.
Động cơ tên lửa AJ26 thất bại hồi tháng Năm đã bị hư hỏng nặng khoảng một nửa trong quá trình thử nghiệm theo kế hoạch nhằm mục đích đủ điều kiện cho một chuyến bay Antares dự kiến vào đầu năm tới.
Có một thất bại thử nghiệm tại Stennis vào ngày 22 tháng 5, phát ngôn viên của Barry quỹ đạo khoa học Barry Beneski nói với Tạp chí Vũ trụ vào thời điểm đó. Các kỹ sư của Viking đang kiểm tra dữ liệu để xác định nguyên nhân của sự thất bại.
Thất bại xảy ra khoảng 30 giây trong thử nghiệm 54 giây theo kế hoạch.
Nó đã chấm dứt sớm, dẫn đến thiệt hại lớn cho động cơ, chanh quỹ đạo nói trong một tuyên bố hồi tháng Năm.
Tàu vũ trụ Cygnus được điều áp sẽ cung cấp 1.657 kg hàng hóa cho ISS bao gồm các thí nghiệm khoa học và dụng cụ, vật tư phi hành đoàn, thực phẩm, nước, thiết bị máy tính, công cụ tàu vũ trụ và thí nghiệm nghiên cứu của sinh viên.
Cygnus sẽ vẫn neo đậu tại nhà ga trong 40 ngày.
Để trở về Trái đất, nó sẽ được nạp khoảng 1.346 kg vật liệu để xử lý khi tái nhập khí quyển.
Tên lửa Antares hai tầng cao 133 feet.
Mất khoảng 10 phút kể từ khi khởi động cho đến khi tách Cygnus khỏi xe Antares.
Thời gian bay đến ISS là khoảng 3 ngày. Việc ra mắt đúng giờ sẽ dẫn đến việc Cygnus đến ISS vào ngày 15 tháng 7.
Chỉ huy nhà ga Steven Swanson của NASA và Kỹ sư máy bay Alexander Gerst thuộc Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) sẽ vật lộn và thả neo Cygnus bằng cách sử dụng cánh tay robot dài 57 feet vào cổng đối diện Trái đất của mô-đun nhà ga Harmony Harmony.
Giai đoạn đầu tiên của Antares được cung cấp bởi một cặp động cơ AJ26-62 nhiên liệu lỏng và dầu hỏa cung cấp lực đẩy 734.000 pound (3265 kilonewton) kết hợp với mực nước biển.
Đến nay, các động cơ AJ26 đã thực hiện hoàn hảo thông qua tổng cộng ba lần phóng Antares từ Cơ sở Chuyến bay của NASA tại Wall bắt đầu vào tháng 4 năm 2013.
Chúng có chiều cao 3,3 mét (10,9 feet) và nặng 1590 kg (3.500 lb.).
Các động cơ AJ26 ban đầu được gọi là NK-33 và được chế tạo trong những năm 1960 và 1970 tại Liên Xô cho chương trình hạ cánh mặt trăng có người lái của họ.
Aerojet đã sửa đổi, kiểm tra và thử nghiệm rộng rãi các động cơ NK-33 hiện được chỉ định là AJ26-62 để đủ điều kiện sử dụng chúng trong lõi Antares giai đoạn đầu, được sản xuất tại Dnipropetrovsk, Ukraine bởi Cục thiết kế Yuznoye và dựa trên phương tiện phóng Zenit .
Quỹ khoa học quỹ đạo đã được NASA trao tặng hợp đồng cung cấp trị giá 1,9 tỷ USD để cung cấp 20.000 kg thí nghiệm nghiên cứu, điều khoản phi hành đoàn, phụ tùng và phần cứng cho 8 chuyến bay tới ISS đến năm 2016 theo sáng kiến Dịch vụ tiếp tế thương mại (CRS).
Nhiệm vụ tháng 7 đánh dấu chuyến bay Antares / Cygnus hoạt động thứ hai.
SpaceX có một hợp đồng tiếp tế tương tự sử dụng tàu sân bay chở hàng tên lửa và rồng Falcon 9 của họ và vừa hoàn thành nhiệm vụ hoạt động thứ 3 cho ISS vào tháng 5.
Theo dõi các báo cáo về nhiệm vụ Antares Orb-2 tại chỗ của Kenares từ NASA Wallops, VA.
Hãy theo dõi tại đây để Ken Kéo tiếp tục ISS, OCO-2, GPM, Tò mò, Cơ hội, Orion, SpaceX, Boeing, Khoa học quỹ đạo, MAVEN, MOM, Sao Hỏa và nhiều tin tức về khoa học vũ trụ và Trái đất.
…………….
Tìm hiểu thêm về Quỹ đạo Khoa học Antares ISS ra mắt vào ngày 11 tháng 7 từ NASA Wallops, VA và nhiều thông tin khác về SpaceX, Boeing, không gian thương mại, các nhiệm vụ trên Sao Hỏa của NASA và nhiều hơn nữa tại các buổi thuyết trình sắp tới của Ken.
Ngày 10 tháng 7: ISS Antares / Cygnus ISS Khởi động từ Virginia Cập nhật & nhiệm vụ không gian Cập nhật Nhà trọ, Chincoteague, VA, buổi tối
