Nhiệm vụ nghiên cứu X-43A dự định đạt Mach 10 hôm nay đã bị hoãn lại và có thể được lên lịch lại cho cùng một ngày mai.
Một sự cố hệ thống thiết bị với X-43 đã gây ra sự chậm trễ cho đến khi nó được sửa chữa. Khi danh sách kiểm tra trước được nối lại, không còn đủ thời gian để đáp ứng thời hạn ra mắt FAA là 4 giờ chiều. PST.
Nhóm X-43A đang họp để đánh giá khả năng khởi động chuyến bay vào ngày mai.
Nếu nhiệm vụ có thể được thực hiện vào thứ ba ngày 16 tháng 11, cửa sổ khởi động sẽ duy trì từ 2 đến 4 giờ chiều. Giờ Thái Bình Dương, với việc cất cánh tàu mẹ B-52B mang theo máy tăng áp X-43A / Pegasus để phóng độ cao dự kiến trong 1 p.m.
Nhiệm vụ này nhằm xác nhận hoạt động của máy bay phản lực đốt cháy siêu âm X-43A - hay scramjet - động cơ ở tốc độ không khí kỷ lục gần gấp 10 lần tốc độ âm thanh, hoặc khoảng 7.000 dặm / giờ.
Chuyến bay là một phần của chương trình Hyper-X, một nỗ lực nghiên cứu được thiết kế để chứng minh các công nghệ đẩy không khí để tiếp cận không gian và bay tốc độ cao trong bầu khí quyển. Nó sẽ cung cấp dữ liệu trên chuyến bay độc đáo về các công nghệ động cơ thở không khí siêu âm có khả năng thanh toán lớn.
Nguồn gốc: NASA News Release
