Trong một bước tiến quan trọng trong việc khôi phục khả năng không gian của con người bản địa Mỹ Mỹ và thúc đẩy kỷ nguyên mới của cuộc chiến không gian thương mại, NASA đã trao một loạt các chuyến bay taxi phi hành gia bổ sung từ Boeing và SpaceX để đưa phi hành đoàn đến Trạm vũ trụ quốc tế (ISS).
Thông báo mới của NASA, đòi hỏi phải trao thêm bốn nhiệm vụ luân chuyển phi hành đoàn cho các đối tác thương mại, Boeing và SpaceX, trên hai chiến đấu trình diễn trước đó được trao cho mỗi công ty theo sáng kiến của Chương trình Phi hành đoàn Thương mại (ĐCSTQ), trong một tuyên bố ngày 3 tháng 1.
Tuy nhiên, các nhiệm vụ luân chuyển phi hành đoàn mới được trao sẽ chỉ diễn ra sau khi NASA chứng nhận rằng mỗi nhà cung cấp đáp ứng đầy đủ và thỏa đáng danh sách dài các yêu cầu về độ an toàn và độ tin cậy nghiêm ngặt của NASA để đảm bảo các nhiệm vụ riêng sẽ an toàn khi bay với con người từ NASA và của nó thực thể đối tác.
Và các quan chức của NASA đã cẩn thận chỉ ra rằng những đơn đặt hàng này không bao gồm các khoản thanh toán vào thời điểm này.
Nói cách khác, NASA sẽ trả tiền cho hiệu suất, không chỉ là những lời hứa về hiệu suất - bởi vì cuộc sống của con người đang ở trên đường.
Họ đã thuộc các hợp đồng Khả năng vận chuyển phi hành đoàn thương mại hiện tại và đưa tổng số nhiệm vụ được trao cho mỗi nhà cung cấp lên sáu, các quan chức của NASA NASA tuyên bố.
Mục tiêu của chương trình ĐCSTQ là đảm bảo vận chuyển phi hành đoàn mạnh mẽ và đáng tin cậy đến Trạm vũ trụ quốc tế trong thập kỷ này và hơn thế nữa - sử dụng tên lửa và viên nang của Mỹ phóng từ đất Mỹ.
Một mục tiêu nữa là chấm dứt sự phụ thuộc duy nhất của Mỹ vào Nga để vận chuyển các phi hành gia Mỹ đến và đi từ trạm vũ trụ bằng cách sử dụng các viên nang phi hành đoàn của Nga.
Kể từ khi buộc phải nghỉ hưu của NASA Tàu con thoi vũ trụ hồi tháng 7 năm 2011, các phi hành gia của NASA và các đối tác của họ đã phụ thuộc 100% vào Nga để cưỡi lên vũ trụ - hiện đang điều chỉnh hơn 80 triệu đô la mỗi ghế.
Bằng cách trao các hợp đồng mới này, Boeing và SpaceX sẽ có thể lên kế hoạch xa hơn trong tương lai, đặt mua phần cứng và phần mềm có thời gian dài và cuối cùng cắt giảm chi phí thông qua quy mô kinh tế.
Phil McAlister, giám đốc bộ phận phát triển không gian thương mại của NASA, cho biết, việc trao giải cho các nhiệm vụ này bây giờ sẽ mang lại sự ổn định cao hơn cho lịch quay vòng của phi hành đoàn trạm vũ trụ trong tương lai, cũng như giảm lịch trình và sự không chắc chắn về tài chính cho các nhà cung cấp của chúng tôi.
Khả năng bật các nhiệm vụ khi cần thiết để đáp ứng nhu cầu của chương trình trạm vũ trụ là một khía cạnh quan trọng của Chương trình phi hành đoàn thương mại.
Mỗi tàu vũ trụ có thể đưa một phi hành đoàn gồm bốn và 220 pound hàng hóa, thí nghiệm và thiết bị đến phòng thí nghiệm khoa học triệu bảng quay quanh Trái đất ở độ cao của appox. 250 dặm (400 km). Họ cũng phục vụ như một xuồng cứu sinh trong trường hợp người cư ngụ cần sơ tán khỏi nhà ga vì bất kỳ lý do gì.
Boeing và SpaceX đã được trao tặng hợp đồng bởi Quản trị viên NASA Charles Bolden vào tháng 9 năm 2014 trị giá 6,8 tỷ đô la để hoàn thành việc phát triển và sản xuất các tàu vận chuyển phi hành gia Starcraft CST-100 và phi hành đoàn Dragon Dragon, theo chương trình Khả năng vận chuyển phi hành đoàn thương mại (CCtCap) của cơ quan và sáng kiến Launch America của NASA.
Sáng kiến của ĐCSTQ đã được bắt đầu trở lại vào năm 2010 dưới thời Chính quyền Obama để thay thế các quỹ đạo tàu con thoi ra đi của NASA.
Tuy nhiên, các mục tiêu khởi động cho cuộc chiến đầu tiên của Boeing Starliner và SpaceX crew Dragon đã liên tục bị hoãn lại từ năm 2015 đến 2018 - trong lần lặp lại mới nhất - do sự cắt giảm tài chính nghiêm trọng và cực kỳ thiển cận của Quốc hội sau năm năm.
Do đó, NASA đã buộc phải đặt hàng thêm vài năm nữa các chuyến bay trên ghế taxi Soyuz và gửi hàng trăm và hàng trăm triệu đô la Mỹ cho Putin tựa Nga - nhờ Quốc hội Hoa Kỳ.
Quốc hội thích rên rỉ về Nga một mặt, đồng thời họ đưa các công nhân hàng không vũ trụ America vào tình trạng thất nghiệp bằng cách hạn chế khả năng của NASA, để tiến lên và đưa người Mỹ trở lại làm việc. Có rất nhiều người lưỡng đảng đổ lỗi cho tình trạng đáng buồn này.
Cả Boeing Starliner và SpaceX crew Dragon đều được sản xuất tại Mỹ.
Máy bay Boeing Starliner đang được sản xuất tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy bên trong một nhà chứa máy bay Tàu con thoi cũ được cải tạo và cải tạo. Tác giả này đã đến thăm cơ sở C3PF định kỳ để quan sát và đánh giá tiến trình của Boeing.
Thật vậy, Boeing đã bắt đầu xây dựng chuyến bay Star ngôi sao xứng đáng đầu tiên - hiện được mệnh danh là Tàu vũ trụ 1- tại KSC vào mùa hè 2016 vừa qua.
SpaceX crew Dragon đang được sản xuất tại trụ sở công ty ở Hawthorne, California.
Vụ nổ tàu vũ trụ SpaceX phi hành đoàn đầu tiên trên chuyến bay thử nghiệm không người lái đầu tiên, hay Nhiệm vụ trình diễn 1, bị hoãn từ tháng 5 năm 2017 đến tháng 11 năm 2017, theo bản sửa đổi hàng quý mới nhất vừa được NASA phát hành vào tháng 12/2016.
Sự nâng đỡ của phi hành đoàn phi công đầu tiên với một cặp phi hành gia NASA bị trói chặt đã trượt từ tháng 8 năm 2017 đến tháng 5 năm 2018.
Sự ra mắt của chiếc Boeing Star sân bay đầu tiên chưa được biết đến, được gọi là Thử nghiệm bay trên quỹ đạo, đã trượt đến tháng 6 năm 2018.
Thang máy của Starcraft phi hành đoàn đầu tiên hiện được dự kiến vào tháng 8 năm 2018, có thể vài tháng sau SpaceX. Nhưng lịch trình liên tục thay đổi nên mọi người đều đoán được khi nào các phi hành đoàn thương mại này ra mắt sẽ thực sự xảy ra.
Chuyến bay thử nghiệm đã khai thác của Boeing, được gọi là Thử nghiệm chuyến bay của quỹ đạo, hiện đang được lên kế hoạch vào tháng 6 năm 2018 và chuyến bay thử nghiệm phi hành đoàn của nó hiện đang được lên kế hoạch cho tháng 8 năm 2018.
Một khi các thử nghiệm chuyến bay hoàn tất và NASA chứng nhận các nhà cung cấp cho chuyến bay, các nhiệm vụ sau chứng nhận đến trạm vũ trụ có thể bắt đầu, quan chức của NASA NASA cho biết.
Trong khi đó, tên lửa và bệ phóng cho Boeing và SpaceX cũng đang được phát triển, sửa đổi và tân trang lại như bảo hành.
Các bệ phóng cho cả hai đều nằm trên Florida Space Space Coast.
Máy bay Starcraft Boeing CST-100 sẽ phóng trên tên lửa United Launch Alliance Atlas V từ Space Launch Complex 41 tại Trạm Không quân Cape Canaveral.
SpaceX crew Dragon sẽ ra mắt trên công ty Falcon sở hữu Falcon 9 từ Launch Pad 39A tại Trung tâm vũ trụ NASA Kennedy Kennedy.
Hãy theo dõi tại đây để Ken Rút tiếp tục tin tức về khoa học Trái đất và Hành tinh và con người.
