Khi tàu vũ trụ Enterprise - Virgin Galactic, SpaceShipTwo, không phải tàu vũ trụ Star Trek - đã bắn động cơ tên lửa lần đầu tiên trong chuyến bay tuần trước, nó đã gây ra một cuộc nói chuyện mới về khách du lịch bay trong không gian.
Hơn 500 người đã thực hiện đặt phòng 200.000 đô la của họ; giá thực sự sẽ lên tới 250.000 đô la trong tương lai gần, theo báo cáo phương tiện truyền thông, để điều chỉnh theo lạm phát.
Trong số hàng trăm người đó, có thể một số ít có thể dễ bị say tàu xe.
Trong không gian, đặc biệt là khi bạn nổi xung quanh một cách tự do, cơ thể bạn khó có thể nói lên từ trên xuống. Điều này có thể xảy ra ngay cả khi bạn ngồi yên; Một phi hành gia đã từng nói với NASA rằng cơ thể anh ta hoảng loạn như thế nào khi anh ta thức dậy vào buổi sáng, hy vọng được nằm bên phải như thường lệ. Anh ta ở vị trí đó, nhưng nhìn lên trần nhà.
Khi SpaceShipTwo lên vũ trụ, nó sẽ tạo ra một parabola lớn - vòng cung cao vút - trước khi quay trở lại Trái đất. Nó có một quỹ đạo tương tự với một chu kỳ được bay bởi Comet Vometit, một chương trình khét tiếng do NASA điều hành để làm thí nghiệm và nghiên cứu trên một chiếc máy bay trong điều kiện tạm thời không trọng lượng. Máy bay lặn lên xuống vài chục lần trong một lần chạy thông thường, và môi trường chuyển từ trọng lực sang lực kéo mạnh hơn nhiều so với thông thường. Điều này có thể tạo ra một số dạ dày nặng.
Nhưng hãy để Lừa đưa hội chứng thích nghi không gian vào quan điểm. Thượng nghị sĩ Jake Garn, khi ông bay trên tàu con thoi Discovery năm 1985, nổi tiếng trở nên khá ốm vì những lý do thường được cho là do say tàu xe. Sau khi trở về, có những người trong NASA đã bắt đầu đo lượng bệnh không gian trong Hồi Garns, theo bác sĩ của NASA Robert Stevenson trong một cuộc phỏng vấn năm 1999 với NASA. Theo quy mô đó, các vấn đề về bệnh nói chung là khá nhẹ.
Jake Garn, anh ta đã tạo được dấu ấn trong quân đoàn phi hành gia bởi vì anh ta đại diện cho mức độ bệnh không gian tối đa mà bất cứ ai cũng có thể đạt được, và do đó, dấu hiệu của việc hoàn toàn bị bệnh và hoàn toàn bất tài là một Garn. Hầu hết mọi người sẽ nhận được một Garn thứ mười, nếu cao như vậy. Và trong quân đoàn phi hành gia, anh sẽ mãi mãi được nhớ đến bởi điều đó.
Theo Virgin, mặc dù, họ dự đoán thực tế không có Garns nào cả. Đây là những gì người phát ngôn của Virgin, Jessica Ballard (người cùng với Tập đoàn truyền thông Griffin) nói vớiTạp chí vũ trụ:
Hầu như không có khách hàng nào trên máy bay parabol trải nghiệm bất kỳ hiệu ứng chuyển động nào trên parabola đầu tiên. Vì kinh nghiệm của chúng tôi có thể được coi là một parabola lớn, chúng tôi mong đợi tỷ lệ rất thấp của bất kỳ hiệu ứng chuyển động nào. Ngoài ra, trải nghiệm của chúng tôi cũng sẽ có sự chuyển đổi chậm hơn đáng kể giữa zero-g và G dương so với chuyến bay parabol, điều mà chúng tôi hy vọng sẽ cải thiện trải nghiệm của khách hàng.
Vì vậy, chúng tôi dự đoán rằng hầu hết hành khách của chúng tôi sẽ không cần dùng thuốc say tàu xe. Quyết định sử dụng thuốc dự phòng [phòng ngừa], và nên sử dụng loại thuốc nào, sẽ được đưa ra trong từng trường hợp cụ thể với từng hành khách. Vì điều này, chúng tôi tin tưởng rằng khách hàng của chúng tôi sẽ sẵn sàng và háo hức để rời khỏi chỗ ngồi của họ một khi họ đạt được không gian.
Làm thế nào bạn dễ bị say tàu xe, và nó xảy ra cho bạn trong chuyến bay? Hãy cho chúng tôi biết trong các ý kiến.
