Tín dụng hình ảnh: CAIB
Những mảnh vỡ đầu tiên của tàu con thoi Columbia, được cho một cơ quan phi chính phủ mượn để thử nghiệm và nghiên cứu, đang trên đường từ Trung tâm vũ trụ NASA Kennedy Kennedy (KSC), Fla., Đến Tập đoàn hàng không vũ trụ ở El Segundo, Calif.
Tập đoàn hàng không vũ trụ đã yêu cầu và sẽ nhận được lớp vỏ tổ ong bằng than chì / epoxy từ vỏ hệ thống cơ động quỹ đạo, bể Helium hệ thống đẩy chính, bể Helium của hệ thống điều khiển phản ứng và bể chứa hệ thống phân phối lưu trữ phản ứng năng lượng. Công ty sẽ sử dụng các bộ phận để nghiên cứu các hiệu ứng nhập lại trên vật liệu composite. NASA đã thông báo cho các gia đình phi hành đoàn Columbia về khoản vay trước khi phát hành các vật phẩm để nghiên cứu.
Đầu năm nay, Tiến sĩ Gary Steckel, nhà khoa học cao cấp thuộc Khoa Khoa học Vật liệu trong Phòng thí nghiệm Vật liệu Vũ trụ tại Tập đoàn Hàng không Vũ trụ, đã xem các vật phẩm. Chúng tôi tin rằng những vật phẩm này là đại diện của vật liệu composite kết cấu bay trên Columbia. Chúng sẽ cho phép chúng tôi đáp ứng thành công mục tiêu của chúng tôi là hiệu chỉnh các mô hình phân tích để dự đoán hành vi thử lại của các cấu trúc hỗn hợp, theo ông Steckel.
Các nhà nghiên cứu tin rằng thử nghiệm sẽ cho thấy các vật liệu dự kiến sẽ đáp ứng với các môi trường gia nhiệt và tải khác nhau như thế nào. Các phát hiện sẽ giúp hiệu chỉnh các công cụ và mô hình được sử dụng để dự đoán các mối nguy hiểm cho người và tài sản từ việc nhập lại phần cứng. Tập đoàn hàng không vũ trụ sẽ có các mảnh vỡ trong một năm để thực hiện các phân tích để ước tính nhiệt độ tối đa trong quá trình thử lại dựa trên hình dạng và khối lượng của hỗn hợp thu hồi.
Sứ mệnh của NASA NASA bao gồm sự phát triển của các công nghệ cải thiện sự an toàn và độ tin cậy của việc tiếp cận không gian, theo ông Josh Gregory, Phó quản trị viên của NASA. Bằng cách cho phép cộng đồng khoa học nghiên cứu các mảnh vỡ của Columbia, các nhà nghiên cứu sẽ có cơ hội có được kiến thức chưa từng có về tác động của việc tái lập.
Yêu cầu từ Tập đoàn hàng không vũ trụ là một trong một số Yêu cầu về ứng dụng thông tin của NASA mà NASA nhận được để nghiên cứu các mảnh vỡ của Columbia. Tám phần cứng đã được kiểm kê bên trong Tòa nhà lắp ráp xe KSC, nơi các mảnh vỡ của Columbia, được lưu trữ và chuẩn bị cho lô hàng.
Ý tưởng về việc nghiên cứu các mảnh của Columbia đã đến với tôi trong nhà chứa các mảnh vỡ ngay sau vụ tai nạn, ông cho biết, Giám đốc khởi động tàu con thoi Mike Leinbach. Tôi thấy rõ rằng chúng tôi có thể học được rất nhiều từ nó, và chúng tôi không nên chôn vùi những mảnh vỡ như chúng tôi đã làm với Challenger.
Để thấy kế hoạch đến với nhau là phần thưởng cá nhân, ông Le Lebach nói. Tôi hy vọng cộng đồng kỹ thuật sẽ học hỏi nhiều nhất có thể và đưa kiến thức đó vào sử dụng để cải thiện các thiết kế hệ thống phi hành đoàn và phi hành đoàn trong tương lai, ông nói.
Để biết thông tin về NASA và quay lại các nỗ lực bay trên Internet, hãy truy cập:
http://www.nasa.gov/returntoflight
Để biết thông tin về Tập đoàn hàng không vũ trụ trên Internet, hãy truy cập:
http://www.aero.org/home.html
Nguồn gốc: NASA News Release
