Tín dụng hình ảnh: Boeing
Không quân Mỹ công bố kết quả điều tra hôm nay, rằng Công ty Boeing đã vi phạm nghiêm trọng luật liên bang bằng cách sử dụng các tài liệu sở hữu từ Lockheed Martin để giành được một loạt các vụ phóng trong cuộc thi hợp đồng năm 1998. Không quân cho biết, Boeing sẽ bị mất bảy trong số 19 hợp đồng ra mắt và một số hợp đồng ra mắt sắp tới sẽ được trao cho Lockheed Martin thay vì Boeing. Tất cả đã nói, Boeing sẽ mất 1 tỷ đô la doanh nghiệp ra mắt Không quân.
Không quân tuyên bố hôm nay rằng họ đã xác định rằng Công ty Boeing đã vi phạm nghiêm trọng luật pháp liên bang dựa trên việc xem xét các cáo buộc về hành vi sai trái của Boeing trong lựa chọn nguồn phát hành phương tiện phóng thích (EELV) năm 1998. Do đó, Không quân sẽ đình chỉ ba đơn vị kinh doanh Hệ thống phòng thủ tích hợp Boeing và ba cựu nhân viên Boeing không đủ điều kiện nhận các hợp đồng mới của chính phủ. Việc đình chỉ được ban hành đối với các đơn vị kinh doanh của Hệ thống Khởi động, Dịch vụ Khởi động Boeing và Chương trình Delta của Công ty Boeing khi chúng tồn tại trong cơ cấu tổ chức của Boeing kể từ ngày 21 tháng 7 năm 2003. Việc đình chỉ này sẽ áp dụng cho các đơn vị kinh doanh này bất kể họ rơi vào bất kỳ vị trí nào của Boeing tổ chức lại.
Các cá nhân bị đình chỉ là William David Erskine, cựu lãnh đạo hoạt động trên mặt đất trong chương trình Boeing EELV của Boeing; Kenneth V. Branch, cựu kỹ sư / nhà khoa học cao cấp trong chương trình Boeing FELV của Boeing; và Larry Dean Satchell, cựu thành viên của nhóm đề xuất Boeing EELV.
Ngoài ra, Không quân sẽ thông báo cho Boeing về ý định tái phân bổ các vụ phóng theo hợp đồng EELV hiện có của họ, được trao vào tháng 10 năm 1998 và được gọi là Mua I. Theo sự phân bổ lại này, Không quân sẽ giảm tổng số Boeing Mua I Delta IV ra mắt từ 19 đến 12. Không quân sẽ tăng tổng số lần ra mắt Lockheed Martin Buy I Atlas V từ 7 đến 14.
Hơn nữa, Không quân sẽ cho phép Lockheed Martin phát triển khả năng phóng ở bờ tây tại Vandenberg AFB bằng cách nâng cấp một cơ sở phóng hiện có.
Không quân cũng đã công bố kết quả của quyết định EELV Buy II. Không quân đã loại Boeing khỏi giải thưởng ba lần ra mắt Mua II và có kế hoạch trao tặng Lockheed Martin ba lần ra mắt Mua II từ Vandenberg AFB.
Yêu cầu của chúng tôi về Boeing cho thấy họ đang sở hữu hàng ngàn trang tài liệu EELV độc quyền của Lockheed Martin trong quá trình lựa chọn nguồn năm 1998, theo ông James B. Teets, Bộ trưởng Không quân Peter B. Một vấn đề chính sách, chúng tôi không dung thứ cho sự vi phạm tính toàn vẹn trong mua sắm và chúng tôi chịu trách nhiệm về các hành động của nhân viên của họ. Chúng tôi tin rằng việc đình chỉ là cần thiết và chúng tôi hy vọng tất cả các nhà thầu sẽ lưu ý và cố gắng thực thi các tiêu chuẩn toàn vẹn cao nhất trong các tổ chức của họ.
Máy bay Boeing Delta IV và Lockheed Martin Mart Atlas V là hai họ EELV được phát triển cùng với Không quân để hiện đại hóa và giảm chi phí cho hoạt động spacelift của quốc gia trong khi cung cấp cho Hoa Kỳ quyền truy cập vào không gian.
Nguồn gốc: Phát hành tin tức không quân