Sao Kim được gọi một cách thông tục với tên gọi là Earth Earth Twin Twin, do những điểm tương đồng với hành tinh của chúng ta. Mặc dù vậy, không có gì đáng ngạc nhiên, có rất nhiều nhà khoa học không biết về sao Kim. Giữa phong cảnh nóng bỏng và địa ngục, bầu không khí cực kỳ dày đặc và những đám mây mưa lưu huỳnh, hầu như không thể khám phá bầu không khí và bề mặt hành tinh. Thêm nữa, Venus Quay chậm khiến cho việc nghiên cứu về mặt tối của nó trở nên khó khăn hơn.
Tuy nhiên, những thách thức này đã sinh ra một số khái niệm sáng tạo để khám phá. Một trong số đó đến từ Phòng thí nghiệm của Buffalo Buffalo Crashworthiness for Aerospace Structures and Hybrids (CRASH), nơi các nhà nghiên cứu đang thiết kế một khái niệm độc đáo được gọi là Ray lấy cảm hứng từ Bio cho môi trường cực đoan và khám phá Zonal (BREEZE).
BREEZE về cơ bản là một tàu vũ trụ biến hình, vỗ cánh, tương tự như cách một con cá đuối vỗ cánh vây ngực của nó, để duy trì lực nâng trong bầu khí quyển Sao Kim. Khái niệm này là một trong 12 khái niệm mang tính cách mạng được NASA lựa chọn như là một phần của chương trình Khái niệm tiên tiến đổi mới (NIAC) - vốn tài trợ cho các dự án sáng tạo đang trong giai đoạn phát triển đầu.
Cũng giống như cách một con cá đuối sử dụng vây lớn để bơi dễ dàng, thiết kế BREEZEftime sẽ sử dụng hiệu quả gió mạnh trong bầu khí quyển trên sao Kim. Chiếc máy bay sẽ đi vòng quanh hành tinh bốn đến sáu ngày một lần và sẽ dựa vào các tấm pin mặt trời để sạc lại các thiết bị của nó. Điều này sẽ xảy ra cứ sau 2-3 ngày trong khi tàu thủ công đang khám phá phía bên của Sao Kim được chiếu sáng bởi Mặt trời.
BREEZE sẽ lấy các mẫu khí quyển, theo dõi các kiểu thời tiết, theo dõi hoạt động của núi lửa và thu thập dữ liệu khác về môi trường Sao Kim. Thiết kế của nó sẽ khiến nó đặc biệt phù hợp để khám phá mặt tối bí ẩn của sao Kim. Như Javid Bayandor, phó giáo sư kỹ thuật cơ khí và hàng không vũ trụ và là nhà điều tra chính của dự án, đã giải thích về nó:
Bằng cách lấy tín hiệu từ thiên nhiên, đặc biệt là cá đuối, chúng tôi đang tìm cách tối đa hóa hiệu quả bay. Thiết kế này sẽ cho phép một mức độ kiểm soát không thể kiểm soát được cho đến nay đối với một tàu vũ trụ như vậy sẽ phải chịu những cơn gió địa phương và gió lớn trên hành tinh.
Mặt tối của sao Kim vẫn còn là một điều bí ẩn đối với các nhà khoa học vì cách nó trải qua thời kỳ đen tối kéo dài như vậy. Điều này là do chu kỳ quay của Venus Venus dài hơn chu kỳ quỹ đạo của nó - tức là phải mất hơn 243 ngày để quay một lần trên trục của nó và 225 ngày để hoàn thành một quỹ đạo của Mặt trời. Kết quả là, thời gian để Mặt trời quay trở lại cùng một vị trí trên bầu trời (một ngày mặt trời) hoạt động đến 116,75 ngày Trái đất.
Điểm mấu chốt là thiết kế độc đáo của cánh biến hình BREEZE, sẽ sử dụng hệ thống căng bên trong để tạo lực đẩy, đảm bảo kiểm soát và ổn định, đồng thời cung cấp thêm lực nâng và nén cơ học. Tất cả những điều này cho phép kiểm soát độ nổi, cho phép BREEZE điều hướng trong bầu khí quyển Sao Kim giống như cách một con cá đuối điều hướng trong nước.
Điều này đặc biệt quan trọng vì nó chỉ ở trên những đám mây dày đặc Venus Venus, cách mặt nước khoảng 50 km, nhiệt độ và áp suất không khí đủ ổn định để một tàu thăm dò tồn tại. Trên thực tế, một số nhà khoa học thậm chí đã suy đoán rằng chính ở những độ cao này, sự sống có thể được tìm thấy, rất có thể ở dạng các sinh vật cực đoan có khả năng sống trong môi trường nóng và axit (hay còn gọi là thermoacidophilic).
Công nghệ này cũng có thể cho phép thực hiện các nhiệm vụ đến môi trường dưới nước ở đây trên Trái đất và các cơ quan khác trong Hệ Mặt trời với bầu khí quyển dày đặc. Điều này đặc biệt đúng với Titan, mặt trăng lớn nhất Sao Thổ và là cơ quan duy nhất khác trong Hệ Mặt Trời có bầu khí quyển giàu nitơ dày đặc (dày khoảng 1,45 lần so với Trái đất). Ở đây cũng vậy, các cơ quan không gian đang tìm kiếm các nhiệm vụ dài hạn để khám phá môi trường kỳ lạ.
Đây cũng là một trong nhiều ý tưởng được truyền cảm hứng đã được đề xuất trong những năm gần đây để khám phá bầu không khí Venus. Các khái niệm khác như máy bay không người lái đang được phát triển bởi công ty Black Swift Technologies (kết hợp với NASA) và Nền tảng Mobil trên không Venus (VAMP) hiện đang được Northrop Grumman nghiên cứu.
Hai thập kỷ tới sẽ là thời gian thú vị để khám phá không gian. Cho dù tàu lượn lấy cảm hứng từ cá đuối trong bầu khí quyển của Sao Kim, máy bay không người lái lấy cảm hứng từ chuồn chuồn trên bầu trời Titan hay robot lấy cảm hứng từ rắn dưới bề mặt Sao Hỏa, có một số nhiệm vụ được đề xuất để khám phá môi trường kỳ lạ và bí ẩn. Phần lớn tín dụng cho việc này sẽ dành cho các nhà thiết kế và kỹ sư, những người đang mang tư duy bên ngoài của họ đến bàn.
