Sau khi bay được hơn 26 giờ liên tục, phi công André Borschberg đã hạ cánh chiếc máy bay Solar Impulse HB-SIA chạy bằng năng lượng mặt trời để cổ vũ và vỗ tay tại căn cứ không quân Payerne ở Thụy Sĩ, hoàn thành mục tiêu bay máy bay suốt đêm. Theo Bertrand Piccard, chủ tịch của Solar Impulse, có nguồn điện dự phòng, với hơn ba giờ năng lượng còn lại trong pin lithium thu thập mặt trời. Đây là một khoảnh khắc mang tính biểu tượng cao: bay vào ban đêm chỉ bằng năng lượng mặt trời là biểu hiện tuyệt vời của tiềm năng mà các công nghệ sạch mang lại ngày nay để giảm sự phụ thuộc của xã hội chúng ta vào nhiên liệu hóa thạch! Piccard nói. Chúng tôi đang trên bờ của chuyến bay vĩnh viễn.
Với thời gian bay chính thức là 26 giờ và 9 phút, chiếc máy bay bằng sợi carbon nhẹ đạt độ cao tối đa 8.700 m (28.543 ft), tốc độ tối đa 68 hải lý (tốc độ mặt đất), tốc độ trung bình 23 hải lý / giờ. HB-SIA chỉ bay bằng năng lượng mặt trời, thu thập và lưu trữ nó vào ban ngày và sử dụng năng lượng để bay qua đêm.
Trong suốt chuyến bay, tôi chỉ ngồi đó và nhìn mức tăng pin sạc! Borschberg, CEO và đồng sáng lập của dự án Solar Impulse cho biết, ngồi trong một chiếc máy bay sản xuất nhiều năng lượng hơn mức tiêu thụ là một cảm giác tuyệt vời.
Solar Impulse HB-SIA có 12.000 pin mặt trời được chế tạo thành đôi cánh dài 64,3 mét (193 feet) và là nguyên mẫu cho một chiếc máy bay mà nhóm Solar Impulse hy vọng sẽ bay vòng quanh thế giới trong một chuyến bay liên tục vào năm 2012.
Trọng lượng xung năng lượng mặt trời 1.600 kg (3.500 lb), và được cung cấp bởi bốn động cơ điện.
Không có gì có thể ngăn chúng ta khỏi một ngày và đêm khác, và huyền thoại về chuyến bay vĩnh cửu, một Piccard tưng bừng nói trong một cuộc họp báo sau chuyến bay.
Cập nhật: Tại đây, một video từ Solar Impulse, khi nhóm đang chờ mặt trời mọc:
Nguồn: Solar Impulse, web Impulse năng lượng mặt trời
Ở đây, một bài báo về máy bay lớn nhất.
