Cán lăn lăn! Yee-haw!
2 bằng đường biển, 1 bằng đường bộ. Máy tăng áp Falcon 9 đã được phục hồi lần thứ 3 đã cùng với anh chị em của cô bên trong nhà máy xử lý mới lấp lánh của SpaceX, đặt cạnh nhau tại Launch Complex 39A tại Trung tâm vũ trụ NASA Kennedy Kennedy (KSC) ở Florida.
Những gì đã từng là khoa học viễn tưởng không thể tưởng tượng được đã biến thành sự thật khoa học.
Trong vòng 5 tháng ngắn ngủi, SpaceX đã thu hồi được ba trong số các công ty đã dành Falcon 9 tên lửa đẩy giai đoạn đầu tiên sau khi các vụ phóng tên lửa thành công được đưa lên quỹ đạo cho NASA và các khách hàng thương mại.
Bộ ba đổ bộ được coi là thành công tuyệt vời đối với người sáng lập và giám đốc điều hành của SpaceX, Elon Musk, tầm nhìn về khả năng tái sử dụng tên lửa và cắt giảm triệt để chi phí gửi tên lửa lên vũ trụ bằng cách thu hồi tên lửa đẩy và cuối cùng từ chối họ với trọng tải mới từ khách hàng trả tiền.
Cuối tuần qua, chiếc tăng cường Falcon 9 mới nhất đã phục hồi sau khi đóng một cú chạm bóng vào giữa đêm ngoạn mục trên một nền tảng trên biển, được vận chuyển theo chiều ngang từ một địa điểm làm việc tại Cảng Canaveral đến móc treo xử lý tên lửa SpaceX tại pad 39A tại KSC.
Kiểm tra bộ sưu tập phong phú các hình ảnh / video gần đây trong số những tên lửa đẩy đi dọc theo con đường dài và quanh co từ cảng đến KSC từ những người bạn nhiếp ảnh gia không gian của tôi Jeff Seibert và Julian Leek. Cũng như các bộ ba hangar booster từ SpaceX.
Công ty của nhóm Three Three, đã tweet SpaceX sườn Elon Musk, sau khi người tăng cường thứ ba gặp hai người đầu tiên bên trong nhà chứa máy bay 39A.
Chú thích video: Video cận cảnh của cuộn tăng áp SpaceX JCSAT-14 Falcon 9 tới móc treo SpaceX tại Pad 39A sau khi di chuyển khỏi tàu không người lái nơi nó hạ cánh vào ngày 6 tháng Năm. Tín dụng: Jeff Seibert / AmericaSpace
Chiếc máy tăng áp cao 156 feet đã hạ cánh an toàn trên con tàu không người lái nhỏ bé tên là Of Of Course I Still Love You, hay OC OCLYLY chỉ chín phút sau khi nâng chiếc SpaceX Falcon 9 một tuần rưỡi trước khi thực hiện nhiệm vụ đưa JCSAT của Nhật Bản -14 vệ tinh viễn thông đến Quỹ đạo chuyển địa tĩnh (GTO).
SpaceX Falcon 9 được nâng cấp đã bay lên quỹ đạo vào ngày 6 tháng 5, gầm lên với lực đẩy 1,5 triệu pound trong một nhiệm vụ mang theo vệ tinh liên lạc thương mại JCSAT-14, sau một cuộc nâng hạ đúng giờ vào lúc 1:21 sáng EDT từ Tổ hợp phóng không gian 40 tại Trạm Không quân Cape Canaveral, Fl.
Giai đoạn đầu tiên được sử dụng sau đó thực hiện hạ cánh mềm đẩy tới phức tạp trên nền tảng đi biển chờ đợi nằm khoảng 400 dặm ngoài khơi bờ biển phía đông của Florida.
Chiếc tàu tăng áp sau đó được kéo vào bờ vũ trụ Florida tại cảng Canaveral, nơi nó được đưa ra khỏi sà lan, được bảo vệ và rút bốn chân hạ cánh.
Sau đó, nó được nghiêng và hạ xuống theo chiều ngang và được đặt lên phương tiện vận chuyển nhiều bánh để vận chuyển trở lại các cơ sở phóng SpaceX tại Trung tâm vũ trụ Kennedy.
Giai đoạn đầu tiên mới được phục hồi gia nhập đội tàu của hai người khác đã phục hồi vào tháng 12 năm ngoái và vào tháng Tư.
Cần có thể tăng kích thước của kho chứa tên lửa, đã tweet cho Musk.
Đến nay SpaceX đã phục hồi 3 Falcon 9 giai đoạn đầu tiên - 2 bằng đường biển và 1 bằng đường bộ. Nhưng đây là cái đầu tiên được phục hồi từ quỹ đạo vận tốc cao, đòi hỏi khắt khe hơn nhiều khi cung cấp một vệ tinh cho GTO.
Tên lửa đầu tiên bay nhanh hơn và ở độ cao lớn hơn tại thời điểm tách khỏi giai đoạn thứ hai và do đó khó khăn hơn nhiều để làm chậm và điều động trở lại nền tảng trên đại dương.
Các quan chức của Musk và SpaceX đã công khai nghi ngờ về một kết quả thành công cho nỗ lực hạ cánh này.
Tuy nhiên, tất cả đã diễn ra một cách ngoạn mục khi được xem trực tiếp tại thời điểm đó thông qua việc khởi động và phát sóng web của SpaceX.
Tuy nhiên, bộ tăng áp và động cơ giai đoạn đầu tiên của Merlin 1D đã duy trì thiệt hại nặng nề như được thấy trong các bức ảnh cận cảnh và được thừa nhận bởi Musk.
Tên lửa gần đây nhất nhận sát thương tối đa, do tốc độ vào cao. Sẽ là người lãnh đạo cuộc sống của chúng tôi cho các bài kiểm tra mặt đất để xác nhận những người khác là tốt, Keith Musk đã tweet.
Vì vậy, mặc dù điều này không thể được phản xạ, nó vẫn phục vụ một mục đích tuyệt vời khác cho các kỹ sư đang tìm cách xác định tuổi thọ của booster và các thành phần khác nhau của nó.
Một vài hình ảnh cho thấy một số dấu hiệu đau khổ, đây rõ ràng là một mục nhập lại thô sơ, trên tường của Seibert nói với Tạp chí Vũ trụ.
Thiệt hại cho booster có thể được nhìn thấy. Nhìn vào các động cơ Merlin 1D của Falcon 9s được sắp xếp theo cấu hình octoweb, động cơ trung tâm dường như được giữ đúng vị trí với dây đai an toàn.
Có vẻ như khu vực bát giác có thể đã bị phá vỡ do năng lượng xâm nhập cao. Có vẻ như vì một số lý do, họ đang hỗ trợ động cơ Merlin trung tâm để vận chuyển. Chúng có thể bị đốt cháy bên dưới dây đeo màu cam giữ động cơ trung tâm.
Musk nói rằng lần ra mắt thương mại SpaceX tiếp theo dự kiến sẽ diễn ra vào cuối tháng 5 - hãy theo dõi các báo cáo tại chỗ của tôi.
Blastoff của booster booster đầu tiên có thể theo sau vào mùa hè này.
Hãy theo dõi ở đây để Ken Rút tiếp tục Trái đất và khoa học hành tinh và tin tức về không gian của con người.
Chú thích video: SpaceX Falcon 9 ra mắt JCSAT-14 vào ngày 6 tháng 5 năm 2016 từ Tổ hợp phóng không gian 40 tại Trạm không quân Cape Canaveral, Fl. Tín dụng: Ken Kremer / kenkremer.com
Thư viện di chuyển Booster:
Chú thích video: Khoảng thời gian 20 lần của máy tăng áp giai đoạn đầu tiên từ vụ phóng SpaceX JCSAT-14 được chuyển vào ngày 10 tháng 5 năm 2016 từ tàu không người lái tự động Vượt qua khóa học Tôi vẫn yêu bạn (OCISLY) đến bệ làm việc trên đất liền 12 giờ sau khi đến bến tàu. Tín dụng: Jeff Seibert
