Nhà sản xuất tàu vũ trụ hàng đầu Châu Âu EADS Astrium, nhà chế tạo tên lửa Ariane (khởi động nhiều nhiệm vụ không gian của Châu Âu), đã công bố kế hoạch sản xuất hàng loạt thế hệ máy bay vũ trụ tiếp theo. Phát triển thiết kế máy bay tên lửa một tầng, một công ty, một công ty tin rằng sẽ có nhu cầu về 10 tàu vũ trụ mỗi năm khi ý tưởng du lịch không gian bắt đầu xuất phát. Astrium giành chiến thắng khi được điều hành các chuyến đi du lịch; họ chỉ đơn giản sẽ cung cấp phần cứng cho các công ty du lịch vũ trụ dự đoán ngành công nghiệp sẽ phát triển theo cùng một mô hình kinh doanh hàng không cổ điển. Astrium thậm chí đã phát hành một video mô phỏng quảng cáo xuất sắc và đầy cảm hứng (và thực tế!) Về việc phóng tàu vũ trụ và quan sát không gian
Astrium có kế hoạch lớn. Khi các công ty du lịch vũ trụ bắt đầu xuất hiện, như Richard Branson, Virgin Galactic, công nghệ có khả năng đưa khách du lịch trên 100 km vào ngưỡng không gian đang phát triển với tốc độ nhanh.
Thoạt nhìn, khái niệm Astrium mới trông giống như một chiếc máy bay phản lực thông thường, nhưng chiếc máy bay này thì khác. Đối với phần đầu tiên của hành trình bay vào bầu khí quyển Trái đất, tàu vũ trụ sử dụng các máy bay phản lực thông thường (cần oxy để hoạt động). Ở khoảng 12 km, các máy bay phản lực sẽ trở nên vô dụng khi oxy trong khí quyển bắt đầu loãng dần. Tại thời điểm này, các động cơ tên lửa, được cung cấp bởi các thùng chứa oxy và khí mê-tan trên tàu, sẽ chạy ầm ầm vào hoạt động bằng cách nổ máy bay thẳng đứng vào không gian với tốc độ cao. Tàu vũ trụ sẽ bao phủ 60 km trong 80 giây và sẽ có đủ động lực để tiếp tục vào vũ trụ, vi phạm giới hạn không gian giới hạn 100 km.
Xem mô phỏng Astrium của một chuyến đi trên tàu vũ trụ.
Astrium dự báo một thị trường lành mạnh cho các máy bay không gian của họ, và mặc dù nó đã thắng được ở cùng một giải đấu với Boeing hoặc Airbus, nhưng đây sẽ là một bước tiến lớn cho du lịch vũ trụ.
Một trong những người chơi lớn trong thị trường du lịch vũ trụ sẽ là Virgin Galactic. Kế hoạch kinh doanh Virgin Virgin là bán các chuyến bay du lịch cũng như phát triển và duy trì tàu vũ trụ của riêng họ (bằng cách hợp tác với các Composites Burt R chạy trên quy mô). Các kế hoạch của Astrium quét đơn giản hơn rất nhiều. Họ sẽ sản xuất các máy bay không gian và bán chúng cho các công ty du lịch vũ trụ. Giả sử một mô hình tương tự như các mô hình kinh doanh hàng không vũ trụ cổ điển, có thể có nhiều tàu sân bay sử dụng cùng một tàu vũ trụ lớp Astrium.
“Nó sẽ phát triển theo hướng mô hình kinh doanh hàng không cổ điển. Có người sẽ chế tạo máy bay; ai đó sẽ vận hành chúng; ai đó sẽ bán vé; ai đó sẽ cung cấp chỗ ở - giống như bất kỳ du lịch. - Robert Laine, giám đốc kỹ thuật (CTO) của EADS (Astrium)
Phát biểu tại London tại Viện Kỹ thuật và Công nghệ, cung cấp Bài giảng Kelvin thứ 99, Robert Laine, CTO của EADS (Astrium), đã vạch ra kế hoạch Astrium chanh cho tương lai. Theo Laine, máy bay không gian mới của Astrium15 đang phát triển nhanh chóng và cấu trúc khí động học đang trải qua các thử nghiệm đường hầm gió cuối cùng. Động cơ tên lửa Romeo đã thành công trong các thử nghiệm tiên tiến, và đã chạy được 31 giây. Để cung cấp cho tàu đủ lực đẩy để rời khỏi bầu khí quyển Earth, nó sẽ cần phải cháy trong 80 giây. Động cơ nhiên liệu oxy-metan sẽ giúp tàu vũ trụ có vận tốc đủ cao (1 km / s) để thoát khỏi khí quyển.
Khoảng 50% khối lượng khởi đầu của máy bay sẽ là nhiên liệu. Thiết kế sơ bộ sẽ có đủ chỗ cho năm người - bốn khách du lịch, một phi công.
Cuối cùng, thiết kế Astrium hy vọng sẽ có tuổi thọ 10 năm và sẽ dễ bảo trì. Điều làm cho thiết kế này thậm chí còn thú vị hơn là cất cánh và hạ cánh thông thường của nó, cộng với không có yêu cầu cho một chiếc xe phóng. Chiếc máy bay có thể được sử dụng trong các sân bay thông thường, nhưng Astrium tin rằng các cổng không gian tùy chỉnh sẽ là một giải pháp tốt hơn để tránh giao thông hàng không bận rộn. Laine tin rằng tàu vũ trụ Astrium có thể hoạt động đầy đủ trong vòng năm năm kể từ khi thỏa thuận tài chính được ký kết.
Mặc dù không trọng lượng chỉ có khả năng dài ba phút, nhưng chuyến đi vòng hai giờ chắc chắn sẽ rất vui. Gia tốc ba G khi động cơ tên lửa khởi động sẽ có giá trị cho chuyến đi một mình!
Hãy để mắt đến Astrium, họ có thể là người đứng thứ hai trong việc sản xuất một tàu du lịch vũ trụ sau Richard Branson
Nguồn: BBC
