Tổng thống Barack Obama đã ký Đạo luật ủy quyền của NASA 2010 vào luật hôm thứ Hai, cho đi trước 58,4 tỷ đô la được chi cho các chương trình của NASA trong suốt ba năm tới. Cho rằng, cơ quan vũ trụ phải chờ đợi sự chiếm đoạt để loại bỏ các chi tiết cụ thể trong các phiên lập pháp sắp tới. Nhưng điều này được biết đến nhiều: chắc chắn sẽ có thêm một chuyến bay đưa đón, tuổi thọ của Trạm vũ trụ quốc tế sẽ được kéo dài đến năm 2020 - và có lẽ xa hơn, và việc phát triển tên lửa nâng hạng nặng sẽ bắt đầu vào đầu năm 2011.
Chúng tôi sẽ thúc đẩy một ngành vận tải không gian thương mại đang phát triển cho phép NASA tập trung nỗ lực thực hiện phương hướng trong hành động bắt đầu làm việc trên một kiến trúc thang máy nặng để đưa các phi hành gia vượt ra khỏi quỹ đạo Trái đất thấp và phát triển phương tiện phi hành đoàn đa năng để sử dụng với các hệ thống phóng không gian mới của chúng tôi, Chuyên gia quản lý NASA Charles Bolden cho biết khi ông cảm ơn tổng thống đã ký dự luật. Ngoài ra, chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư vào hàng không xanh và các công nghệ khác giúp việc đi lại bằng đường hàng không an toàn và hiệu quả hơn.
Dự luật đặc biệt này là một trong hai dự án đang tranh giành quyền thống trị tại Hạ viện và Thượng viện trong những tuần qua. Sau khi Ngân sách tài khóa 2011 của NASA được công bố, rõ ràng nhiều người không hài lòng với hướng ngân sách này đòi hỏi và muốn có một sự thỏa hiệp cân bằng. Thượng nghị sĩ Bill Nelson (D-FL) dẫn đầu cáo buộc rằng trong khi các công ty thương mại được đưa vào hỗn hợp không gian mới, hàng thập kỷ kỹ năng và kinh nghiệm của công nhân tại Trung tâm vũ trụ Kennedy và các trung tâm và nhà thầu khác không bị mất trong giai đoạn chuyển tiếp này.
Bây giờ chúng ta có một con đường phía trước cho NASA, Giáo sư Nelson nói trong cuộc họp báo ngày hôm nay. Hiện tại với việc ký kết luật này thành luật, NASA có kế hoạch chi tiết, NASA có lộ trình. Mục tiêu không phải là mặt trăng. Chúng tôi đã ở đó 40 năm trước. Mục tiêu là sao Hỏa bằng một con đường linh hoạt. Tổng thống đã tuyên bố rằng mục tiêu đó và luật này mà ông đang ký thành luật sẽ đặt chúng tôi vào khóa học đó.
Nelson đã hợp tác chặt chẽ với Đại diện Hoa Kỳ Suzanne Kosmas, người có quận bao gồm Trung tâm Vũ trụ NASA Kennedy Kennedy (KSC). Cả hai nhà lập pháp đã dành thời gian để thừa nhận rằng dự luật này là một nỗ lực lưỡng đảng bao gồm các thành viên liên quan từ cả hai đảng chính trị.
Kosmas đã chỉ trích rất cao các kế hoạch của tổng thống đối với NASA, nói rằng những thay đổi mà anh ta đã lên kế hoạch sẽ biến chuyến bay vào vũ trụ ‘khoảng cách thành một vực thẳm. Kể từ đó, nhiều nhà lập pháp bao gồm Kosmas đã làm việc để thấy rằng NASA về phía trước có chứa các yếu tố từ cả các công ty vũ trụ cũng như các công ty mới thành lập - cái gọi là nhóm groups NewSpace Hồi.
Theo dự luật này, việc phát triển một tên lửa nâng hạng nặng mới sẽ bắt đầu sớm nhất là vào năm tới. Điều này khác xa so với ngày đánh giá năm 2015 đối với những chiếc thang máy nặng mà Obama đã kêu gọi. Điều này có nghĩa là khoảng cách chuyến bay vào vũ trụ mà NASA đang phải đối mặt có khả năng mở rộng ít hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu của tổng thống. Nelson tuyên bố rằng ông xem điều này và các yếu tố khác của dự luật là đảm bảo rằng NASA sẽ có một tương lai rất tươi sáng.
