Tín dụng hình ảnh: Thu nhỏ
Một máy bay tên lửa do tư nhân phát triển sẽ ra mắt vào lịch sử vào ngày 21 tháng 6 với sứ mệnh trở thành phương tiện không gian có người lái thương mại đầu tiên trên thế giới. Nhà đầu tư và nhà từ thiện Paul G. Allen và huyền thoại hàng không Burt Rutan đã hợp tác để tạo ra chương trình, sẽ cố gắng chuyến bay phi chính phủ đầu tiên rời khỏi bầu khí quyển trái đất.
SpaceShipOne chí tên lửa lên 100 km (62 dặm) vào không gian tiểu quỹ đạo phía trên Dân Trung tâm thử nghiệm Mojave Aerospace, một sân bay thương mại trong sa mạc California. Nếu thành công, nó sẽ chứng minh rằng biên giới không gian cuối cùng đã mở cho doanh nghiệp tư nhân. Sự kiện này có thể là bước đột phá sẽ cho phép truy cập không gian cho các thế hệ tương lai.
Allen, người sáng lập và chủ tịch của Vulcan Inc, đang tài trợ cho dự án. Cùng với Allen, nhóm nghiên cứu và phát triển công nghệ của Vulcan - người đi đầu trong việc phát triển các dự án khoa học và công nghệ có tác động cao cho Allen - đã tích cực trong việc phát triển và quản lý dự án.
Chuyến bay này là một trong những hoạt động thú vị và thách thức nhất diễn ra trong lĩnh vực hàng không và hàng không vũ trụ ngày nay, Paul nói, Paul G. Allen, nhà tài trợ duy nhất trong chương trình SpaceShipOne. Mỗi khi SpaceShipOne bay, chúng tôi chứng minh rằng số tiền tài trợ tư nhân khá khiêm tốn có thể làm tăng đáng kể ranh giới của công nghệ vũ trụ thương mại. Burt Rutan và nhóm của ông tại Composites đã thu được những điều tuyệt vời bằng cách thực hiện nhiệm vụ đầu tiên thuộc loại này mà không cần bất kỳ sự hỗ trợ nào của chính phủ.
Hôm nay? S thông báo được đưa ra sau SpaceShipOne hoàn thành 13 tháng năm năm 2004 chuyến bay thử nghiệm, trong đó phi công Mike Melvill đạt độ cao 211.400 feet (khoảng 40 dặm), độ cao cao nhất từng đạt được một chương trình hàng không vũ trụ phi chính phủ.
Chuyến bay vào quỹ đạo không gian phụ đề cập đến một nhiệm vụ bay ra khỏi bầu khí quyển nhưng không đạt được tốc độ cần thiết để duy trì quỹ đạo liên tục của trái đất. Quan điểm từ một chuyến bay quỹ đạo phụ tương tự như trên quỹ đạo, nhưng chi phí và rủi ro ít hơn nhiều.
Phi công (sẽ được thông báo vào một ngày sau đó) của chuyến bay vào quỹ đạo vũ trụ phụ vào tháng 6 sắp tới sẽ trở thành người đầu tiên kiếm được cánh phi hành gia trong một phương tiện phi chính phủ và là thường dân đầu tiên bay tàu vũ trụ ra khỏi tàu vũ trụ khí quyển.
Kể từ các chuyến bay hoành tráng của Yuri Gagarin và Al Shepard vào năm 1961, tất cả các sứ mệnh không gian chỉ được thực hiện dưới những nỗ lực lớn, tốn kém của Chính phủ. Ngược lại, chương trình của chúng tôi liên quan đến một vài cá nhân tận tâm, tập trung hoàn toàn vào việc làm cho không gian vũ trụ có giá cả phải chăng ,? Chôm chôm nói. Nếu không có cách tiếp cận của doanh nhân, việc tiếp cận không gian sẽ tiếp tục nằm ngoài tầm với của những công dân bình thường. Các chuyến bay của SpaceShipOne sẽ thay đổi tất cả và khuyến khích những người khác mở ra một kỷ nguyên mới, chi phí thấp trong du hành vũ trụ.?
SpaceShipOne được thiết kế bởi Rutan và nhóm nghiên cứu của ông tại công ty hàng không vũ trụ có trụ sở tại California, Scaled Composites. Rutan đã tạo ra tin tức hàng không vào năm 1986 bằng cách phát triển Voyager, máy bay duy nhất bay không ngừng trên khắp thế giới mà không cần tiếp nhiên liệu.
"Để thành công cần nhiều hơn công việc của các nhà thiết kế và xây dựng?, Rutan nói," Tầm nhìn, ý chí, cam kết và sự can đảm để chỉ đạo chương trình là trở ngại khó khăn nhất. Chúng tôi rất may mắn có được sự hỗ trợ tài chính và sự tự tin của một người có tầm nhìn như Paul Allen để thực hiện nỗ lực này.
Để tiếp cận không gian, một máy bay vận tải, Hiệp sĩ Trắng, nhấc SpaceShipOne khỏi đường băng. Một giờ sau, sau khi leo lên độ cao khoảng 50.000 feet ở phía đông Mojave, Hiệp sĩ Trắng thả tàu vũ trụ thành một đường lượn. Phi công tàu vũ trụ sau đó bắn động cơ tên lửa của mình trong khoảng 80 giây, đạt Mach 3 trong một lần leo thẳng đứng. Trong quá trình kéo lên và leo lên, phi công gặp lực G từ ba đến bốn lần trọng lực của trái đất.
SpaceShipOne sau đó bờ biển lên tới chiều cao mục tiêu của nó là 100 km (62 dặm) trước khi rơi trở lại trái đất. Phi công trải nghiệm một môi trường không trọng lượng trong hơn ba phút và, giống như những người du hành vũ trụ trên quỹ đạo, nhìn thấy bầu trời đen và đường khí quyển mỏng màu xanh trên đường chân trời. Phi công (thực ra là một phi hành gia mới!) Sau đó cấu hình cánh và đuôi của tàu thủ công thành một cấu hình kéo cao. Điều này cung cấp một? Vô tư? xâm nhập khí quyển bằng cách làm chậm tàu vũ trụ ở tầng khí quyển phía trên và tự động sắp xếp nó dọc theo đường bay. Sau khi vào lại, phi công đã cấu hình lại con tàu trở lại một chiếc tàu lượn bình thường, và sau đó dành 15 đến 20 phút để quay trở lại trái đất, chạm xuống như một chiếc máy bay trên cùng đường băng mà anh ta cất cánh. Chuyến bay tháng Sáu sẽ được bay một mình, nhưng SpaceShipOne được trang bị ba chỗ ngồi và được thiết kế cho các nhiệm vụ bao gồm phi công và hai hành khách.
Không giống như bất kỳ nhiệm vụ không gian có người lái trước đây, chuyến bay tháng Sáu sẽ cho phép công chúng nhìn, đến gần, cất cánh và hạ cánh cũng như tăng cường tên lửa trên không vào không gian. Đây sẽ là một cơ hội khán giả lịch sử và độc đáo. Thông tin cho công chúng về việc tham dự sự kiện có sẵn tại www.scaled.com.
Dựa trên thành công của nỗ lực bay vào tháng 6, SpaceShipOne sau đó sẽ cạnh tranh cho Giải Ansari X, một cuộc thi quốc tế để tạo ra một máy bay có thể tái sử dụng, có thể phóng ba hành khách vào không gian quỹ đạo, đưa họ trở về nhà an toàn, sau đó lặp lại việc phóng trong Hai tuần với cùng một phương tiện.
Kênh Discovery và Vulcan Productions đang sản xuất RUTAN? S RACE FOR SPACE (wt), một chương trình truyền hình ra mắt thế giới đặc biệt ghi lại toàn bộ quá trình nỗ lực lịch sử để tạo ra tàu vũ trụ tư nhân đầu tiên. Từ thiết kế đến thử nghiệm chuyến bay cho đến những khoảnh khắc khởi động và trở về thực tế, điều đặc biệt đưa người xem vào hậu trường để hoàn thành, bên trong câu chuyện về cột mốc không gian lịch sử này. RUTAN? S RACE FOR SPACE sẽ được phát sóng vào cuối năm nay.
Nguồn gốc: Bản tin thu nhỏ
