Sự phát triển của Chòm sao đang tiếp tục, Hai vấn đề chưa được giải quyết của Hoa Kỳ đã nổi bật đặc biệt đối với phương tiện của phi hành đoàn Orion: Orion hiện quá nặng để phương tiện Ares phóng nó từ Trái đất và quyết định liệu Orion sẽ hạ cánh xuống nước hay trên đất liền vẫn chưa được xác định. Ban đầu, hạ cánh trên đất liền là lựa chọn ưu tiên, nhưng tháng 12 năm ngoái, có vẻ như các nhà quản lý chương trình đang nghiêng về việc quay trở lại các cuộc đổ bộ nước được nhìn thấy trong thời kỳ Apollo. Nhưng gần đây NASASpaceflight.com đã báo cáo về một giải pháp khả thi cho vấn đề trọng lượng có khả năng cung cấp khả năng cải thiện để hạ cánh trên đất liền.
Cần tiết kiệm khối lượng trên Orion để làm cho nó nhẹ hơn đã thúc đẩy các kỹ sư thiết kế lại túi khí sẽ là một phần của chiếc xe theo yêu cầu của Land Land, theo yêu cầu của NASASpaceflight.com. Hệ thống túi khí mới sử dụng số lượng túi khí nhỏ hơn so với khái niệm ban đầu. Nhờ đó, hệ thống túi khí mới nhẹ hơn. Các kỹ sư tin rằng hệ thống "dự phòng" mới có thể hoạt động đủ tốt để trở thành hệ thống chính và cho phép hạ cánh trên mặt đất là những gì NASA gọi là "phương tiện chính", phương tiện chính được ưa thích.
Mặt trái của việc hạ cánh trên đất liền là có cơ hội tốt hơn để có thể sử dụng lại mô-đun chỉ huy, trái ngược với việc hạ cánh trên đại dương. Ngoài ra, có một số người tin rằng việc quay trở lại hạ cánh là một bước lùi đối với không gian của con người.
Các túi khí trong thiết kế mới được đề xuất được triển khai từ mặt sau hình nón thấp hơn trên xe Orion. Ngay trước khi hạ cánh, túi khí sẽ phồng lên và quấn quanh góc treo thấp của tấm chắn nhiệt. Khi hạ cánh, các túi khí được thông hơi ở một áp suất cụ thể để chúng sụp đổ ở tốc độ được kiểm soát để giảm tải năng lượng của tàu vũ trụ.
Mặc dù hệ thống mới này vẫn chưa trải qua phân tích chi tiết, nhưng kết quả ban đầu được xem là hứa hẹn về khả năng giảm tải phi hành đoàn xuống mức chấp nhận được.
NASASpaceflight.com đã báo cáo rằng một thách thức đáng chú ý khác đối với phương tiện Orion liên quan đến việc duy trì định hướng của tàu vũ trụ để giảm thiểu khả năng rơi xuống trong khi hạ xuống. Một hệ thống điều khiển phản ứng (RCS) đang được phát triển, được cho là được các kỹ sư ưa thích hơn các tên lửa retro.
NASA đã báo cáo vào tuần trước cuộc thử nghiệm động cơ tên lửa quy mô đầy đủ đầu tiên thành công cho hệ thống phá thai phóng Orion. Hệ thống này sẽ tách mô-đun phi hành đoàn khỏi Ares nếu xảy ra trường hợp khẩn cấp trong quá trình khởi động.
Nguồn tin tức gốc: NASASpaceflight.com
