PORT CANAVITH, FL - Tái chế tên lửa tiếp tục là tên lửa mới nhất của SpaceX Falcon 9 để phóng thành công trọng tải lên quỹ đạo vào ngày 14 tháng 8 và hạ cánh giai đoạn đầu tiên trên biển sau đó, bay an toàn vào Cảng Canaveral chỉ vài ngày sau đó trên con tàu không người lái chuyên dụng nền tảng hạ cánh.
Nó chỉ là cuộc phiêu lưu không gian khoa học viễn tưởng và khoa học viễn tưởng mới nhất trước đây đã biến thành hiện thực khoa học bởi SpaceX - một người khổng lồ hàng không vũ trụ đang phát triển.
Một tên lửa SpaceX Falcon 9 mang theo vệ tinh viễn thông JCSAT-16 của Nhật Bản đã gầm rú suốt nửa đêm chủ nhật tuần trước, ngày 14 tháng 8, lúc 1:26 sáng EDT và bay lên quỹ đạo từ Tổ hợp phóng không gian 40 trên Trạm Không quân Cape Canaveral ở Florida.
Sau khi hoàn thành việc bắn giai đoạn đầu tiên, nó tách khỏi giai đoạn thứ hai, quay 180 độ, quay lại ba động cơ Merlin 1D của nó và bắt đầu quay trở lại Trái đất về phía sà lan tàu không người lái đang chờ.
phút hiếm khi chín sau 15 câu chuyện cao giai đoạn đầu tiên hoàn thành một pinpoint và hạ cánh nhẹ nhàng thẳng đứng trên một prepositioned đi nền tảng đại dương khoảng 400 dặm (650 km) ngoài khơi của bờ biển phía đông của Florida ở Đại Tây Dương., sau khi cung cấp thành công vệ tinh viễn thông của Nhật Bản quỹ đạo địa tĩnh dự định của nó.
Nó đã được kéo trở lại cảng vào thứ tư, ngày 16 tháng 8 trên đỉnh bệ hạ cánh đại dương nhỏ chỉ khoảng 170 ft × 300 ft (52 m × 91 m). SpaceX chính thức gọi nó là Drone Tàu không người lái tự động Drone Ship hoặc ASDS.
Vệ tinh JCSAT-16 đã được triển khai thành công từ giai đoạn thứ hai khoảng 32 phút sau khi cất cánh từ Mũi Canaveral - là mục tiêu chính của chuyến bay này.
Mục tiêu thử nghiệm thứ cấp là thử và phục hồi máy tăng áp giai đoạn đầu tiên thông qua việc hạ cánh trên nền tảng đi biển có tên là Of Of Course I Still Love You Triệu hoặc OCISLY.
Chiếc sà lan đi biển có tên là Dĩ nhiên tôi vẫn yêu bạn, sau khi một ngôi sao trong tiểu thuyết được viết bởi Iain M. Banks.
OCISLY và máy tăng áp thẳng đứng đã quay trở lại Cảng Canaveral ba ngày sau vào sáng thứ Tư, ngày 17 tháng 8, trôi qua khách du lịch không nghi ngờ và niềm vui thủ công.
Một cần cẩu hạng nặng đã nhấc chiếc tăng áp cao 156 feet (47 mét) ra khỏi sà lan OCISLY và đặt lên một cái nôi trong vòng vài giờ sau khi đến.
Xem video chi tiết tinh xảo này từ USLaunchReport cho thấy các công nhân đóng nắp giai đoạn đầu tiên và chuẩn bị máy tăng áp để tháo sà lan vào ngày 17 tháng 8 năm 2016.
Chú thích video: SpaceX - JCSAT-16 - Trong cổng - YouTube 4K - 08-17-2016. Tín dụng: USLaunchReport
Từng người một, công nhân sau đó loại bỏ tất cả bốn chân hạ cánh trong hai ngày tiếp theo.
Nó sẽ được nghiêng và hạ xuống theo chiều ngang và sau đó được đặt lên một phương tiện vận chuyển nhiều bánh để vận chuyển trở lại các cơ sở xử lý khởi động SpaceX và nhà chứa máy bay tại Cape Canaveral để tân trang, thử nghiệm động cơ và kiểm tra kết cấu. Nó cũng sẽ được rửa, lưu trữ và đánh giá để tái sử dụng.
Như mọi khi, SpaceX sẽ rút ra bài học kinh nghiệm và áp dụng chúng cho các nhiệm vụ sắp tới - như được phác thảo bởi SpaceX VP Hans Koenigsmann trong câu chuyện của tôi ở đây.
Chiếc Falcon thành công thứ 6 này hạ cánh ngay giai đoạn đầu tiên - hai bằng đường bộ và bốn bằng đường biển - là một phần của một loạt các tuyệt tác / phép lạ công nghệ làm rung chuyển ngành công nghiệp vũ trụ đến cốt lõi của nó.
Sextet của những cú chạm còn nguyên vẹn và thẳng đứng của số máy tăng áp cao 156 feet (47 mét) đã phục hồi là những thành công tuyệt vời đối với người sáng lập SpaceX và CEO Elon Musk về khả năng tái sử dụng tên lửa và giảm mạnh chi phí gửi tên lửa vào không gian bằng cách phục hồi tên lửa đẩy và cuối cùng từ chối họ với tải trọng mới từ khách hàng trả tiền.
Cho đến nay, SpaceX đã phục hồi thành công các giai đoạn đầu tiên ba lần liên tiếp trên biển vào đầu năm nay trên đại dương bằng máy bay không người lái bằng sà lan bằng cách sử dụng công ty tàu bay không người lái tự động OCISLY (ASDS) vào ngày 8 tháng 4, 6 tháng 5 và 27 tháng 5.
Hai cuộc đổ bộ trở lại tại Cape Canaveral Landing Zone-1 đã được hoàn thành vào ngày 21 tháng 12 năm 2015 và ngày 18 tháng 7 năm 2016.
Vệ tinh liên lạc JCSAT-16 được xây dựng bởi Space Systems Loral cho SKY Perfect JSAT Corp có trụ sở tại Tokyo. Nó được trang bị các dịch vụ liên lạc băng tần Ku và băng tần Ka cho khách hàng của SKY Perfect JSAT Corp.
Vệ tinh được phóng lên bằng phiên bản nâng cấp của tên lửa Falcon 9 cao 229 feet.
Hồi tưởng lại việc khởi chạy thông qua cặp video này từ các máy quay video từ xa được đặt tại cơ sở khởi động SpaceX 40:
Chú thích video: SpaceX Falcon 9 ra mắt JCSAT-16 vào ngày 14 tháng 8 năm 2016 từ Space Launch Complex 40 tại Trạm Không quân Cape Canaveral, Fl. Tín dụng: Ken Kremer / kenkremer.com
Chú thích video: Ra mắt vệ tinh liên lạc JCSAT-16 trên tên lửa SpaceX Falcon 9 vào ngày 14/8/2016 từ Pad 40 của CCAFS. Tín dụng: Jeff Seibert
SKY Perfect JSAT Corp là nhà khai thác vệ tinh hàng đầu ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. JCSAT-16 sẽ được bố trí 22.300 dặm (35.800 km) trên đường xích đạo.
Sự ra mắt ngày 14 tháng 8 là lần thứ hai trong năm nay cho SKY Perfect JSAT. Vệ tinh JCSAT-14 đã được phóng thành công vào đầu năm nay trên đỉnh SpaceX Falcon 9 vào ngày 6 tháng Năm.
JCSAT-16 chủ yếu sẽ đóng vai trò dự phòng trên quỹ đạo dự phòng cho các dịch vụ hiện có của công ty, một phát ngôn viên của công ty nói với Tạp chí Không gian tại trang web xem truyền thông.
Hãy theo dõi ở đây để Ken Rút tiếp tục Trái đất và khoa học hành tinh và tin tức về không gian của con người.
