Tên lửa United Launch Alliance Atlas V - được trang bị động cơ RD-180 do Nga sản xuất - và trọng tải thu thập thông tin tình báo Super Secret NROL-67 đã sẵn sàng để phóng tại Tổ hợp phóng không gian 41 tại Trạm không quân Cape Canaveral, FL, vào tháng 3 năm 2014.
Tín dụng: Ken Kremer - kenkremer.com
Câu chuyện được cập nhật [/ chú thích]
Hôm nay, Moscow đã đưa ra một loạt tin xấu cho một loạt các nỗ lực không gian của Hoa Kỳ bằng cách cấm sử dụng động cơ tên lửa do Nga sản xuất cho các vụ phóng an ninh quốc gia của quân đội Mỹ và bằng cách từ chối kéo dài hợp tác trên Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) - Thủ tướng, Dmitry Rogozin, người phụ trách các ngành công nghiệp vũ trụ và quốc phòng.
Rogozin đã được trích dẫn trong một câu chuyện nổi bật hôm nay, ngày 13 tháng 5, trên trang web tiếng Anh của Russia Today, một mạng lưới tin tức và văn hóa truyền hình Nga.
Theo báo cáo của Nga Today, Rogozin đang cấm Washington sử dụng các động cơ tên lửa do Nga sản xuất, mà Mỹ đã sử dụng để đưa các vệ tinh quân sự của mình lên quỹ đạo.
Hầu như mọi khía cạnh của chương trình vũ trụ có người lái và không người lái của Mỹ - bao gồm NASA, các cơ quan chính phủ khác, công ty hàng không vũ trụ tư nhân và trọng tải an ninh quốc gia quan trọng của Mỹ - phụ thuộc rất nhiều vào tên lửa của Nga và Ukraine và rõ ràng có nguy cơ trong cuộc khủng hoảng Ukraine hiện nay khi căng thẳng tiếp diễn để leo thang với các cuộc đụng độ mới chết người được báo cáo hôm nay tại Ukraine - với hậu quả toàn cầu.
Các động cơ đang gặp vấn đề là các động cơ RD-180 do Nga sản xuất - cung cấp năng lượng cho giai đoạn đầu tiên của tên lửa Atlas V đáng kính do United Launch Alliance (ULA) chế tạo và được sử dụng để phóng một loạt các vệ tinh của chính phủ Mỹ, bao gồm cả gián điệp quân sự tối mật của Mỹ các vệ tinh cho Văn phòng Trinh sát Quốc gia Hoa Kỳ, như NROL-67, cũng như các vệ tinh khoa học cho NASA như tàu thám hiểm Sao Hỏa Curiosity và quỹ đạo MAVEN Mars.
Động cơ RD-180 vòi phun kép được sản xuất tại Nga bởi NPO Enerermoash. Tuyên bố Rogozin có hiệu quả ngăn chặn xuất khẩu của họ sang Mỹ.
Chúng tôi tiến hành từ thực tế là không đảm bảo rằng các động cơ của chúng tôi chỉ được sử dụng cho các vụ phóng tàu vũ trụ phi quân sự, chúng tôi đã giành chiến thắng để có thể cung cấp chúng cho Mỹ, ông Rog Rogozin nói.
Vì vậy, mặc dù việc ra mắt các nhiệm vụ khoa học của NASA có thể được miễn trừ sơ bộ, nhưng chúng vẫn có thể gặp rủi ro nghiêm trọng dựa trên vòng loại từ Rogozin, liên quan đến các động cơ RD-180 đã được giao.
Nếu các đảm bảo như vậy được cung cấp, phía Nga cũng sẽ không thể thực hiện bảo dưỡng định kỳ cho các động cơ đã được chuyển đến Mỹ trước đó, ông nói thêm.
Người phát ngôn của ULA nói với tôi rằng công ty có nguồn cung cấp động cơ RD-180 trong hai năm đã được dự trữ ở Mỹ.
Các tuyên bố của Rogozin hôm nay rõ ràng là để trả đũa các biện pháp trừng phạt kinh tế cứng rắn do Mỹ và các quốc gia phương Tây áp đặt nhằm đáp trả các hành động của Nga trong cuộc khủng hoảng đang diễn ra ở Ukraine và sáp nhập Crimea; như tôi đã báo cáo trước đây, đây và đây.
Do đó, các vệ tinh gián điệp An ninh Quốc gia Hoa Kỳ và các vụ phóng khoa học của NASA đang để lại sự bất ổn và sự xáo trộn tiềm tàng.
Rogozin được nêu tên cụ thể trong danh sách mục tiêu trừng phạt kinh tế của Mỹ.
Ông cũng được Giám đốc điều hành SpaceX Elon Musk đặt tên trong các công ty của mình khi cố gắng ngăn chặn việc nhập khẩu động cơ RD-180 của ULA cho Atlas V là vi phạm lệnh trừng phạt của Mỹ.
Thẩm phán liên bang Susan Braden ban đầu áp đặt lệnh cấm tạm thời chặn nhập khẩu RD-180 vào ngày 30 tháng Tư. Cô đã hủy bỏ lệnh đó vào thứ Năm tuần trước, ngày 8 tháng 5, sau khi nhận được thông báo bằng văn bản từ Bộ Tư pháp và Thương mại Hoa Kỳ rằng việc nhập khẩu động cơ không vi phạm Hoa Kỳ Chính phủ áp đặt lệnh trừng phạt.
Rogozin tiếp tục nói rằng, Moscow Moscow cũng không có kế hoạch đồng ý với đề nghị của Hoa Kỳ về việc kéo dài hoạt động của Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) [đến năm 2024].
Hiện tại, chúng tôi dự kiến rằng chúng tôi sẽ yêu cầu ISS đến năm 2020, ông nói. Chúng tôi cần hiểu chúng tôi kiếm được bao nhiêu tiền lãi bằng cách sử dụng nhà ga, tính toán tất cả các chi phí và tùy thuộc vào kết quả quyết định những việc cần làm tiếp theo.
Một khái niệm hoàn toàn mới để khám phá không gian xa hơn hiện đang được phát triển bởi các cơ quan liên quan của Nga.
NASA công bố đầu năm nay, cơ quan có ý định mở rộng hoạt động của ISS đến ít nhất là năm 2024 và đang tìm kiếm thỏa thuận từ tất cả các đối tác ISS bao gồm Nga.
Kể từ khi chương trình Tàu con thoi ngừng hoạt động vào năm 2011 trước khi có một phương tiện phi hành đoàn thay thế, các phi hành gia Mỹ hiện đang phụ thuộc 100% vào viên nang Soyuz của Nga để cưỡi lên ISS và quay trở lại.
Quốc hội cũng đã nhiều lần cắt giảm ngân sách chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA, buộc phải trì hoãn ít nhất 18 tháng khi bắt đầu và do đó tiếp tục phụ thuộc vào Soyuz trong nhiều năm với mức giá hơn 70 triệu USD mỗi ghế.
Do đó, NASA KHÔNG có lựa chọn thay thế ngay lập tức cho Nga Soy Soyuz - giai đoạn.
Atlas V cũng được lên kế hoạch làm bệ phóng cho hai trong số ba công ty cạnh tranh cho vòng hợp đồng phi hành đoàn thương mại tiếp theo nhằm mục đích đưa các phi hành gia Mỹ đến ISS. Các hợp đồng phi hành đoàn thương mại sẽ được NASA trao tặng vào cuối năm nay.
Trong một tuyên bố trước đây liên quan đến lệnh trừng phạt của Mỹ đối với Nga, Rogozin nói rằng các biện pháp trừng phạt có thể làm bùng nổ chương trình vũ trụ của Hoa Kỳ và có lẽ NASA nên đưa phi hành gia của họ tới Trạm vũ trụ quốc tế bằng cách sử dụng tấm bạt lò xo.
Theo dõi các bài báo của Ken, khi cuộc khủng hoảng Ukraine leo thang với những hậu quả không chắc chắn và có khả năng nghiêm trọng đối với An ninh Quốc gia Hoa Kỳ và NASA.
Hãy theo dõi tại đây để Ken tiếp tục Boeing, SpaceX, Quỹ đạo khoa học, không gian thương mại, Orion, Chang Wise-3, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM và nhiều tin tức về không gian hành tinh và con người.
………
Bài thuyết trình sắp tới của Ken kèm: Mercy College, NY, ngày 19 tháng 5: Sự tò mò và tìm kiếm sự sống trên Sao Hỏa và Tàu NASA Tương lai phi hành đoàn phi thuyền.
