(Biên tập viên Lưu ý: Ken Kremer đang ở Florida cho Tạp chí Vũ trụ về nỗ lực ra mắt Endeavour sắp tới.)
Một robot chở hàng của Nga mang theo 2 ½ tấn thực phẩm, nhiên liệu và các nhu yếu phẩm cần thiết đã thực hiện lắp ghép tự động tại Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) vào cuối ngày thứ năm lúc 11:26 PM EST sau cuộc rượt đuổi quỹ đạo 2 ngày. Tàu tiếp tế không người lái Progress 36 đã cập cảng phía sau của mô-đun dịch vụ Zvezda dưới con mắt cảnh giác của Cosmonuats Oleg Kotov và Maxim Suraev, những người sẵn sàng can thiệp nhanh chóng và thực hiện việc cắm thủ công nếu cần thiết. Phi hành gia Soichi Noguchi đã tweet tài khoản trực tiếp này; Tiến độ nâng cấp vừa cập bến ISS! Chúng tôi cảm thấy tác động !!!
Điều này đánh dấu lần đầu tiên bốn tàu vũ trụ của Nga được gắn đồng thời vào tiền đồn quay quanh quỹ đạo - hai viên nang có người lái Soyuz và hai phương tiện chở hàng tiến bộ.
Tàu chở hàng Progress đã nổ tung trên đỉnh một tên lửa Soyuz từ Sân bay vũ trụ Baikonur ở Kazakhstan vào thứ ba lúc 10:45 chiều. EST chứa 1.940 pound nhiên liệu đẩy, 106 pound oxy và không khí, 926 pound nước và 2.683 pound thiết bị khoa học, phụ tùng và vật tư. Phi hành đoàn năm người của Expedition 22 đã thức khuya để mở cửa hầm và nhanh chóng bắt đầu dỡ bỏ các khoản dự phòng có giá trị.
Chỉ huy ISS Jeff William đã tweet rằng, quá trình lắp ghép tiến bộ tốt. Max mở cửa hầm ra mùi trái cây tươi. Hiếm khi thưởng thức một quả táo nhiều như ngày nay - những món quà đơn giản!
Sau khi tất cả hàng hóa được loại bỏ, thùng rác của trạm tích lũy sẽ được chuyển vào Tiến trình. Vào tháng 5, nó sẽ tháo gỡ và giải phóng bằng cách bắn các bộ đẩy của nó theo cách được lập trình sẵn, nơi nó sẽ bốc cháy như một quả cầu lửa rực cháy trong bầu khí quyển Trái đất.
Xe tiếp tế tiến độ là một phiên bản tự động, không được điều khiển của các viên nang có người lái Soyuz được sử dụng để mang vật tư và nhiên liệu cho ISS. Tiến độ cũng có khả năng nâng cao độ cao của Trạm và điều khiển hướng của Trạm bằng cách sử dụng các bộ đẩy Xe.
Phi hành đoàn Expedition 22 đang cần mẫn chuẩn bị trạm cho sự xuất hiện của tàu con thoi Endeavour cũng như kiểm tra hoạt động của cánh tay robot và đóng gói các mẫu khoa học để trở về trái đất Endeavour để phân tích bởi các nhà khoa học đang chờ đợi trên mặt đất. Docking tiến độ cũng giới hạn một tháng cực kỳ tích cực của hoạt động trạm bên ngoài. Phi hành đoàn ISS đã tiến hành một phi thuyền không gian, bay một viên nang Soyuz đến một cổng nối mới và xóa cổng neo dự định cho mô-đun Tranquility mới bằng cách tách Bộ điều hợp Giao phối áp lực 3 (PMA-3) và chuyển nó sang một cổng mới.
Trong khi đó tại cuộc họp báo vào Thứ Sáu tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, các quan chức NASA tuyên bố rằng mọi thứ vẫn đang đi đúng hướng cho sự ra mắt của Endeavour vào ngày 7 tháng 2 lúc 4:39 sáng. Giám đốc ra mắt tàu con thoi Mike Leinbach cho biết, Mười Việc đếm ngược khởi động của Endeavour đang diễn ra vô cùng tốt đẹp. Chúng tôi không theo dõi bất kỳ vấn đề kỹ thuật nào cả. Nhóm nghiên cứu tràn đầy năng lượng và hào hứng với việc đếm ngược. Mong chờ Endeavour lên khỏi mặt đất vào sáng Chủ nhật.
Mike Moses, giám đốc tích hợp tàu con thoi, cho biết, chúng tôi thực sự mong chờ sự ra mắt này mang đến nút 3 [Tranquility] và Cupola. Chúng tôi rất vui mừng. Đã có một GO nhất trí cho ra mắt.
Nhân viên thời tiết, bà Kathy Winters báo cáo rằng triển vọng thời tiết đã tăng lên 80%.
Bernardo Patti, người quản lý chương trình Trạm vũ trụ quốc tế ESA, cho biết, Đây là hai yếu tố được xây dựng ở châu Âu cuối cùng cho ISS, Node 3 và Cupola. Chúng tôi rất vui và tự hào về châu Âu đã cung cấp thiết bị này. Đây là một ví dụ tuyệt vời về sự hợp tác giữa NASA và ESA.
Cấu trúc dịch vụ xoay khổng lồ (RSS) bảo vệ Endeavour tại pad sẽ được rút lại vào khoảng 8 giờ sáng thứ bảy. Nancy và bản thân tôi sẽ có mặt để chứng kiến sự kiện tuyệt đẹp này và những sự chuẩn bị cuối cùng dẫn đến buổi ra mắt 4:39 sáng EST.
Cảnh tượng rực rỡ của buổi ra mắt tàu con thoi đêm cuối cùng sẽ được nhìn thấy từ phần lớn Bờ Đông Hoa Kỳ cho Endevaour Hồi 8 phút leo lên quỹ đạo.
Chúng tôi đang ở T Minus 1 ngày để ra mắt!
Các bài viết STS 130 / ISS trước đó của Ken Kremer
