[/ chú thích]
Tại đây, một bản cập nhật của dự án Red Bull Stratos, nơi người nhảy dù Felix Baumgartner sẽ cố gắng phá vỡ tốc độ âm thanh khi rơi tự do. (Đọc bài viết xem trước của chúng tôi). Bản thân Baumgartner báo cáo cảm thấy vừa hài lòng vừa e ngại trong khi nhóm chuẩn bị chuyển sang giai đoạn thử nghiệm mới.
Trong tuần cuối tháng 5 năm 2010, nhóm Red Bull Stratos đã tiến hành ba bài kiểm tra quan trọng. Trong thử nghiệm bước ra khỏi viên nang, được thực hiện tại Sage Cheshire Aerospace ở Lancaster, California, viên nang được treo từ một cần cẩu nặng 40.000 tấn để mô phỏng hệ thống treo của nó từ tàu bay khinh khí cầu, với Baumgartner đang thực hành các động tác bên trong, thoát ra và bước ra. Mục đích là để xác định cách con tàu phản ứng với chuyển động của Baumgartner, và liệu những phản ứng đó có thể làm tổn hại đến dòng dõi của anh ta hay không. Ngay cả một tiếng lách tách tương đối nhẹ nhàng được tạo ra bởi bước tắt không chính xác cũng không chỉ cản trở khả năng của Baumgartner, phá vỡ rào cản âm thanh mà còn đột nhiên biến thành một vòng xoáy phẳng cực kỳ nguy hiểm khi anh gặp phải mật độ không khí tăng lên.
Tiếp theo, một nhóm các chuyên gia hàng không vũ trụ nổi tiếng và các phi công thử nghiệm - bao gồm Joe Kittinger, người đang giữ các hồ sơ mà Baumgartner sẽ cố gắng phá vỡ - tập trung tại một khu hội chợ Palmdale vắng vẻ để chứng kiến những điều họ chưa từng thấy trong suốt nhiều năm kinh nghiệm: nhảy bungee trong bộ đồ không gian áp lực và mũ bảo hiểm. Sau nhiều lần nhảy từ một chiếc cần cẩu treo lơ lửng trên mặt đất 200 feet, kỹ thuật thoát hiểm của Baumgartner đã phát triển thành một thứ mà một thành viên trong nhóm mô tả là hoàn hảo.
Trận chung kết đến tuần thử nghiệm là một loạt các cuộc nhảy dù trên sa mạc ở Perris, California, đạt khoảng 26.000 feet. Thử nghiệm này, được thực hiện vào ngày 27 tháng 5 năm 2010, là lần đầu tiên trong một bộ đồ được điều áp hoàn toàn và là phần tiếp theo của một chuyến bay tương tự vào đầu mùa xuân. Baumgartner đã thất vọng vì sự vụng về của thiết bị, đặc biệt là cách gói ngực của anh ta - một trung tâm công nghệ quan trọng cho hậu duệ - làm kẹt mũ bảo hiểm của anh ta và ức chế chuyển động khi hạ xuống và chặn tầm nhìn của anh ta khi hạ cánh. Mục tiêu là để có được một bước đi sạch sẽ từ máy bay thoát phía sau; đánh giá khả năng kiểm soát và các vị trí cơ thể khác nhau trong bộ đồ điều áp hoàn toàn; kinh nghiệm giảm phát phù hợp khi hạ xuống; và thử nghiệm một hệ thống gói ngực mới cho phép một bên di chuyển ra khỏi tầm nhìn của Baumgartner để anh ta có thể phát hiện ra cuộc đổ bộ của mình. Kỹ thuật Baumgartner và các thiết bị cải tiến hoạt động khá tốt, vì vậy nhóm có thể hoàn thành tất cả các mục tiêu.
Nguồn: Red Bull Stratos