Chú thích: IRVE-3 đã được phóng bởi một tên lửa phát ra âm thanh lúc 7:01 sáng.
Một nguyên mẫu cho một lá chắn nhiệt bơm hơi lớn, một ngày nào đó có thể được sử dụng để hạ cánh trọng tải lớn trên Sao Hỏa đã được thử nghiệm thành công vào ngày 23 tháng 7 năm 2012, sống sót qua tốc độ siêu âm qua bầu khí quyển Trái đất. Thí nghiệm phương tiện Reentry phương tiện bơm hơi (IRVE-3) đã di chuyển với tốc độ lên tới 12.231 km / h (7.600 dặm / giờ) sau khi phóng lên một tên lửa phát ra từ Cơ sở bay của NASA Tường Wallops trên đảo Wallops, Virginia.
James Chúng tôi đã có một chuyến bay thực sự tuyệt vời ngày hôm nay, James Reuther, phó giám đốc Chương trình Công nghệ Vũ trụ của NASA, sau chuyến bay thử nghiệm. Chỉ dẫn ban đầu là chúng tôi có dữ liệu tốt. Tất cả mọi thứ thực hiện là tốt, hoặc tốt hơn, mong đợi.
Xem video từ chuyến bay dưới đây.
IRVE-3 là một hình nón gồm các vòng công nghệ cao không được bao phủ bởi một lớp chăn nhiệt gồm các lớp vật liệu chịu nhiệt. NASA cho biết mục đích của thử nghiệm IRVE-3 là chỉ ra rằng một viên nang không gian có thể sử dụng lớp vỏ ngoài bơm hơi để làm chậm và bảo vệ chính nó khi nó đi vào bầu khí quyển ở tốc độ siêu âm trong quá trình xâm nhập và hạ xuống hành tinh, hoặc khi nó quay trở lại Trái đất bằng hàng hóa từ Trạm vũ trụ quốc tế. Một phiên bản lớn hơn đã được đề xuất để hạ cánh tải trọng lớn hơn trên Sao Hỏa, chẳng hạn như các nhiệm vụ của con người trong tương lai.
Về thành chuyến bay ngày nay 6 phút, đúng kế hoạch thì 680 pound aeroshell bơm hơi, hoặc lá chắn nhiệt, và tải trọng của nó tách ra khỏi chiếc xe ra mắt của 55 cm (22 inch) -diameter nón mũi khoảng 450 km (280 dặm) trên Đại Tây Dương Đại dương.
Một hệ thống lạm phát đã bơm nitơ vào aeroshell IRVE-3 cho đến khi nó mở rộng thành hình dạng nấm có đường kính gần 3 mét (10 feet). Sau đó, aeroshell giảm mạnh ở tốc độ siêu âm qua bầu khí quyển Trái đất. Các kỹ sư trong phòng điều khiển Wallops theo dõi khi bốn camera trên tàu xác nhận chiếc khiên bơm hơi vẫn giữ được hình dạng của nó mặc dù lực và nhiệt độ cao của sự thử lại. Dụng cụ trên tàu cung cấp dữ liệu nhiệt độ và áp suất. Các nhà nghiên cứu sẽ nghiên cứu thông tin đó để giúp phát triển các thiết kế lá chắn nhiệt bơm hơi trong tương lai.
Chú thích: Kỹ thuật viên chuẩn bị Thí nghiệm Xe Reentry bơm hơi (IRVE-3). Tín dụng: NASA
Một phi hành đoàn Hải quân sẽ cố gắng lấy lại aeroshell.
James Reuther, phó giám đốc Chương trình Công nghệ Vũ trụ NASA NASA cho biết, rất tuyệt khi thấy kết quả ban đầu cho thấy chúng tôi đã thử nghiệm thành công máy giảm tốc khí động học siêu âm. Chuyến bay trình diễn này đi một chặng đường dài hướng tới việc thể hiện giá trị của các công nghệ này để phục vụ như lá chắn nhiệt xâm nhập khí quyển cho các sứ mệnh không gian trong tương lai.
IRVE-3 là một phần của Dự án Giảm tốc Khí động lực học Hypersonic (HIAD) trong Chương trình Phát triển Thay đổi Trò chơi, một phần của Chương trình Công nghệ Vũ trụ NASA NASA.
Nguồn: NASA
